长江日报-长江网12月20日讯（记者陶常宁 通讯员肖畅）12月20日，长江日报-长江网记者从武汉城建集团获悉，后湖片区又有4条道路建成通车，标志着后湖地区“五纵三横”交通路网进一步完善，微循环道路更加畅通，将让周边10万居民出行更加方便。
文博路通道（原塔子湖西路通道）。记者胡冬冬 摄
此次通车的4条路，包括3条城市次干道：文博路通道（原塔子湖西路通道）工程、冬梅街（姑嫂树路-绿柳路）工程、幸福街（后湖大道-建设大道）工程，以及1条区域微循环道路：春兰街（翠柏路-青松路）工程。
文博路通道下穿京广线
后湖居民到汉口中心城区又多一条通道
20日上午9时，记者驱车从竹叶山驶入发展大道，右转进入刚刚通车的文博路通道，只见地面刷了崭新的交通标线，已经通车。这条通道下穿京广线和合武高铁，出通道便到达石桥一路，继续向北便可直接驶向三环线。
武汉城建集团建设管理公司项目现场负责人杨成宇介绍，文博路通道（原塔子湖西路通道）全长420米，双向四车道，两侧分设非机动车道，地面有人行道，是一条城市次干道。“通道下穿12股铁道，包括京广线、沪蓉线等，施工协调难度较大。”他说。
据了解，原来从石桥一路到发展大道是一个“断头路”，后湖居民必须从中一路、姑嫂树路绕行，才能到发展大道。“中一路附近有永旺，姑嫂树路车流量也较大，早晚高峰经常堵车。文博路通道通车后，将可以分流后湖片区到汉口中心城区的车流。”杨成宇说。
记者采访时，正好遇到家住红桥新城小区的居民田先生，他说：“家门口的这条路通车了，我们去竹叶山那边的公园锻炼更方便了。”
打通多个“断点”
后湖片区居民出行更加方便
随后，记者又前往冬梅街（姑嫂树路-绿柳路）工程，这条城市次干道正位于武汉中心医院后湖院区旁边，双向四车道。“这条路不长，只有260米，因拆迁情况复杂，工期滞后，后经各方通力合作，克服困难，终于建成通车。”武汉城建集团建设管理公司项目现场负责人李锦旭说。
冬梅街（姑嫂树路—绿柳路）。记者胡冬冬 摄
“冬梅街的通车，可极大缓解姑嫂树路（兴业路-后湖大道）的交通通行压力，改善了周边居民出行环境，分流后湖大道车流。”李锦旭说，对于医院车辆以及看病人员车辆进出，都能起到缓解分流作用。
幸福街（后湖大道-建设大道）。记者胡冬冬 摄
随后，记者又来到通车的第3条城市次干道——幸福街（后湖大道-建设大道），这条路全长1551米，双向四车道。“这条路附近有百胜春天小区、武汉市育才同安小学、市第十三中学、江岸区实验幼儿园等居民区和学校，通车后将极大方便周边居民出行，还可缓解后湖大道的交通压力。”武汉城建集团建设管理公司后湖片区项目负责人赵晓龙说，从后湖大道左转进入幸福街，可直接到建设大道延长线。
最后，记者来到春兰街（翠柏路-青松路），这是一条微循环道路，长740米，也是双向四车道。“这条路主要服务周边融创融公馆小区、德威星悦城幼儿园，通车后将极大方便周边居民出行，同时可以分流和谐大道的部分车流。”赵晓龙说。
后湖片区“五纵三横”骨干路网基本形成
将进一步完善
据了解，20日通车的4条道路，会进一步完善后湖片区规划的“五纵三横”骨干路网。比如，文博路通道的通车，意味着 “五纵三横”中的最后“一纵”塔子湖西路（三环线-发展大道）项目圆满完工，全线正式建成通车。
“‘三横’还有和谐大道最后2公里，计划明年10月底建成。”赵晓龙说，明年还将继续推进连湖路等微循环道路的建设。
目前，后湖片区规划“五纵三横”骨干路网基本形成，但由于铁路线路阻隔，联通汉口主城区的通道还是偏少，车流量较大。赵晓龙说：“4条道路的建成通车，对居民出行具有重要意义，将极大地改善周边居民出行条件和生活环境，对后湖片区城市建设、土地开发及完善城市路网规模具有积极的推动作用。”
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后湖片区“五纵三横”交通路网——
五纵：由西往东依次为塔子湖西路、塔子湖东路、金桥大道、建设大道延长线、温馨路。
三横：由南向北依次为兴业路、后湖大道、和谐大道。
【编辑：贺方程】
（作者：胡冬冬 陶常宁 李玉莹 张莉)
