长江日报-长江网2月9日讯武汉一家汽车4S店修理车间冲洗产生的含油废水，造成路边绿化带表层土壤污染，武汉市生态环境局随即依法启动生态损害赔偿程序，这起武汉市首例经简易评估程序认定生态环境损害赔偿案件目前已完成。
去年11月5日，东湖新技术开发区生态环境和水务湖泊局工作人员现场检查时发现，江夏区武大园一路某处绿化带被污染。经调查，系紧邻的湖北东风鸿泰武汉关山汽车销售服务有限公司（以下简称“东风鸿泰关山公司”）修理车间冲洗产生的含油废水所致。自2020年5月始，该公司每周对车间地面及油桶表面进行卫生清洁，冲洗下来的含油废水进入污水管网，由于污水管网破损，含油废水间断性地排入到本次事件涉及的绿化带内，经有关专家评估，造成110平方米的绿化带表层土壤污染、约20平方米的绿化植被灌木红叶石楠受损。根据《危险废物鉴别标准毒性物质含量鉴别》（GB5085.6-2007），此案污染土壤中石油类浓度尚未达到危险废物标准，受损土壤可修复。
绿化带表层土壤被污染。
绿化带表层土壤被污染。
事发后，东风鸿泰关山公司主动出资，将表层受污染的土壤进行集中收集、处置，共约8吨，并覆盖回填营养土，种植了新的红叶石楠。此后，武汉市生态环境局委托相关机构对该片土壤持续进行了三次检测，相关数据均已达标。
土壤修复和治理。（资料图）
土壤修复后，各项数据均达标。
去年12月31日，市生态环境局组织召开生态环境损害赔偿磋商会，与东风鸿泰关山公司就损害事实、责任认定、生态环境损害责任承担、履行方式和期限等问题达成一致，本次事件合计生态环境损害总价7.792万元，东风鸿泰关山公司已主动承担污染土壤清理、苗木恢复与环境检测费用4万元，剩余赔偿费用已在会后赔付到位。
土壤修复后，各项数据均达标。
2017年，中央办公厅、国务院办公厅印发了《生态环境损害赔偿制度改革方案》，后湖北省、武汉市也相继印发了《湖北省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》《武汉市生态环境损害赔偿制度改革实施方案》等文件，对案件调查启动、鉴定评估、磋商、赔偿诉讼、生态环境修复、赔偿资金管理等方面都作出了明确规定。
（记者戴红兵 通讯员盛玉芳 于海涛）
【编辑：朱晨颖】
（作者：戴红兵)
