中国江西网讯 （记者刘佳惠子）“风快”在南昌的崛起引起普遍关注。这个去年8月成立的第四方物流平台，在未增加任何承运车辆的情况下，仅通过线上线下的资源整合，高效提升了城市物流效率，彰显出分享经济的无穷魅力。
4月末，我省对培育、发展分享经济做出了工作部署――借助信息和数据技术，激活包括设备、资金、思想、智力等在内的各类社会闲置资源，使其迸发活力、发挥效益，从而放大“江西力量”，加快兴赣富民。
江西是欠发达省份，同时也是资源、能源匮乏省份。相对传统经济以扩大投资为主要手段促进经济发展而言，激发社会闲置资源活力，最大限度获取潜在投资效益，更符合我省基本省情和全球低碳发展趋势。尤为重要的是，壮大分享经济，能够在不增加投资和资源消耗的前提下，较快提升江西经济的区域竞争能力。
来自世界分享经济论坛的数据显示，当前，全球分享经济的投资机遇为万亿美元左右。可想而知，在激烈的区域竞争中，力争从中切得“蛋糕”的，并不仅仅只有江西。“这肯定是一次宝贵的机遇。不过，要想抓住机遇，有一个前提――我们的分享经济，必须比竞争对手更具效率，否则将适得其反。”省商务经济发展研究院负责人认为，“这是省委、省政府高度关注、加快培育分享经济的重要原因之一。”
在江西，除了物流产业，分享经济模式已经在设备共享、客运、餐饮、租赁、医疗等诸多领域崭露头角。近年来，随着“互联网+”行动计划和“大众创业、万众创新”的深入实施，我省分享经济初步孕育、快速成长，对培育发展新动能、引领创新、扩大就业作出了重要贡献。
“与沿海及周边省份相比，我省分享经济发展起步晚、规模小、层次低，整体实力和竞争力还较弱。”省发展改革研究院院长、研究员周国兰分析，培育分享经济，我省面临着跨界融合发展不足，分享领域急需拓展，业务模式相对单一，多数企业并未找到有效的商业模式，同质化竞争较为普遍以及配套设施支撑不足等问题。用户体验的欠缺与不足，将直接影响我省分享经济的壮大与发展。
“培育分享经济，就是要在发展模式和观念上，把‘我的’变成‘我们的’。”省发改委有关负责人表示，生产能力分享、创新资源分享以及生活服务分享，将成为我省分享经济的发展重点。下一步，我省将围绕强化信息网络技术普及应用、构建新型投融资体系、加强社会信用体系建设等方面，加快培育和发展分享经济。
