27日，记者接到市民投诉，称其公司在运输途中，货车发生侧滑事故。江西省泰昌高速有限公司在实施救援后，收取了32400元的救援费用，市民质疑该公司可能存在乱收费情况。对此，当天参与救援的泰昌高速的刘班长告诉记者，收费严格按照规定收取，并且现场就已经跟对方沟通过。■信息日报/信息日报客户端记者李逊/文
货车高速出事故 被收取32400元救援费
据投诉人孙先生介绍，今年6月10日，他们公司一辆货车在高速上行驶时，因为操作不慎发生了侧滑事故。随后拨打了救援电话。
“当时，江西省泰昌高速有限公司的工作人员来现场后，总共叫来了两辆吊车进行救援。” 孙先生告诉记者，救援成功后，共收了3万多的救援费用。根据孙先生提供的发票，江西省泰昌高速公路有限公司以道路清障的名义收取了32400元。让孙先生疑惑的是，在收取吊车的费用后，泰昌高速公路有限公司还格外收取了20%的费用。此外，货车加货物总重49吨，为何要用两辆吊车救援？孙先生质疑江西省泰昌高速公路有限公司是否存在乱收费的行为？
按吊车吨位收费 救援前已与对方沟通
27日下午，记者联系了当时参加救援工作的江西省泰昌高速公路有限公司工作人员刘姓班长。刘班长解释，他们当时到了现场之后，开始叫了一辆吊车，可吊车司机看了现场情况后表示，如果用一辆吊车作业，可能会使货车内的货物发生挤压和侧翻。在跟物流公司工作人员沟通后，为了保护货物，他们叫来了两辆吊车作业。
根据收费标准，像孙先生公司的货车，收费标准是按照实际使用吊车吨位计费。此次出动了一辆80吨、一辆55吨的吊车，每吨收费200元，这一项总共是27000元。至于额外加收的20%，那是由于该货车属于事故车辆，按规定，需要加收20%。
刘班长表示，他们当时的工作流程与收费标准完全是符合相关规定的。在救援之前，就相关费用问题已提前与对方沟通过。如果对方有任何疑问，可以到他们单位进行咨询。
江西省高速公路清障施救收费标准
一类车：2吨以下（含2吨）货车，7座及以下（含7座）客车
拖车作业费：十公里以内收160元基价，作业路程超过10公里，每超1公里加收10元；吊车作业费：1800元/每趟次 二类车：2吨以上至5吨（含5吨）货车，8座至19座（含19座）客车
拖车作业费：十公里以内收260基价，作业路程超过10公里，每超1公里加收15元；吊车作业费：2000元/每趟次
三类车：5吨以上至10吨（含10吨）货车，20座至39座（含39座）客车
拖车作业费：十公里以内收360元基价，每超1公里加收20元；吊车作业费：2500元/每趟次
四类车：10吨以上至15吨（含15吨）货车，20英尺集装箱车，40座以上客车
拖车作业费：十公里以内收460元基价，每超1公里加收25元；吊车作业费：3000元/每趟次
五类车：15吨以上货车，40英尺集装箱车
拖车作业费：十公里以内收560元基价，每超1公里加收30元；吊车作业费：按实际使用吊车吨位计费，200元/吨
注： 1.对装运公安部门规定的易燃、易爆危险物品的车辆及交通事故车辆清障施救费加收20%。拖车发挥了吊车功能的，吊车作业费按50%计收;
2.对冲出护拦以外的车辆实施吊车作业时确需两台或两台以上吊车同时作业的每次可加收1000元吊车作业费。
