本报记者 钟珊珊
11月2日，位于南昌高新区的瑶湖机场内人潮涌动。市民游客纷纷打卡，与高精尖装备亲密接触，看飞行表演队炫技蓝天。
过去的两天，南昌给20万余观众一场最赞的飞行盛宴。飞行大会的举办，给南昌这座英雄城的航空产业注入了“飞起来”的动力。
共襄盛会 启梦航空
南昌是近代中国航空工业的发源地，也是新中国第一架飞机的诞生地。初教6、K8、L15……一代代飞机从这里飞上蓝天、飞出国门，由此，“航空制造”也成为英雄城的一张闪亮名片。
瑶湖之畔，飞行盛会。两天时间，约23万人次到场观看。“空中芭蕾”惊艳刺激，“互动体验”身临其境，“科普展览”开阔视野，“航空论坛”华山论剑，让不少人从外地慕名前来……
在作为“重头戏”的飞行表演中，4支国际顶级特技飞行表演队驾驶13架飞机，进行了多机造型编队、同步滚转、向上开花、一箭穿心等特技表演，上演空中版“速度与激情”；航空工业洪都公司自研自产的国产三代教练机组成编队，“三代同堂”飞行，这在其他航展上前所未有；由江西冠一通飞公司生产的中国首架民企自主知识产权通用飞机GA20在飞行大会首秀，其灵动出色的飞行表现赢得点赞无数。该公司董事长朱颂华表示：“在江西的蓝天上，应该有更多我们自己的飞机！”他告诉记者，江西把航空产业发展推到了“梦想”的高度，更坚定了他在这里发展航空产业的决心。
这是一座有“飞天梦”的城市。在参与静态展示的飞机前，随处可见张开双臂、与飞机亲密合影的市民。他们与这座城市有着共同的梦想。
共享荣光 逐梦航空
11月2日，南昌航空城发展建设图片展吸引了不少观众驻足。新中国第一架自制飞机――初教5，新中国第一架多用途民用飞机――运5，新中国第一架自行设计制造的初级教练机――初教6，新中国第一架自行设计制造的超音速喷气式强击机――强5……南昌先后开创了新中国航空工业的“8个第一”，成绩亮眼，令人惊叹。
79岁的黄迪祥是航空工业洪都公司的一名退休工人，在洪都公司工作了39年，见证了南昌航空产业的发展和巨变。“以前只是在车间接触零部件，没想到如今能在家门口看到这么多飞机在空中竞技。南昌的航空产业发展真是快。”黄迪祥一边看表演，一边对记者感慨道。
“太棒了！”谈及对南昌的印象，众多国内外嘉宾都对本次飞行大会给予了高度评价。天天飞平台董事局主席李贵宾对记者说：“南昌在通航领域有深厚的基础和底蕴，政府也非常重视，这是无可比拟的优势。正是看准了这一点，我们准备在这里建一个国内最大的飞机交易市场，项目正在洽谈中。”李贵宾表示，他非常看好南昌发展通航产业的前景。
如今，国产大飞机研制试飞工作如火如荼，民航企业如雨后春笋蓬勃发展。作为南昌发展壮大航空产业的主阵地，南昌高新区有信心更有决心，依托航空城，逐步完善设施布局，不断抢抓历史机遇，让江西“航空梦”的腾飞之翼更加丰满、坚实。
共谋发展 圆梦航空
1954年，新中国第一架飞机在江西诞生；江西是全国唯一同时拥有旋翼机和固定翼机研发生产能力的省份；全国首个省局共建的民航适航审定中心、首张无人机航空运营许可证、首个低空空域管理暨通航飞行服务院士工作站纷纷在江西落地；江西航空产业连续多年保持20%左右的增速。今年上半年，全省航空产业实现总收入478.6亿元，同比增长22.7%，今年有望突破千亿元……翻开江西航空产业发展的成绩单，凝聚的是一代又一代江西航空人的接续拼搏。
南昌飞行大会，让红土地迸发出炙热的激情，也给这座城市的发展留下了无限的机遇。短短两天，收获满满。ARJ21型号首架机交付江西航空公司，中国商飞上飞院（南昌）机体设计中心揭牌，国产民机创新发展论坛暨南昌航空产业推介会举行，重大项目集中签约……据了解，此次签约项目涉及飞机机体研发、飞机复材研制生产、航空零部件生产、飞行器运营及交易服务、飞行员人才服务培训等多个方面，总投资约280亿元。这是一份数字漂亮的成绩单，更是一份共谋发展的责任。南昌高新区将乘着飞行大会的东风，不断将航空产业做大做强，让圆梦航空的路径日渐清晰。
办好一场会，激活一座城。南昌因航空而美丽，航空因南昌更精彩！
