本报记者 刘佳惠子
3月8日，为期40天的2021年春运落下帷幕，中国铁路南昌局集团有限公司累计发送旅客1526.7万人次，其中江西发送旅客793.7万。
运用“大数据”精准实施一日一图
今年春运期间，南铁客流呈节前平缓、节后逐渐升温的态势。人们积极响应“就地过年”号召，长短途客流进一步分化，长途客流降幅明显，短途客流整体平稳。
为方便旅客短途出行需求，南铁结合大数据分析，动态调整列车开行计划，精准实施“一日一图”，节后增开城市间短途列车482列，增开去往深圳、广州、上海、杭州等方向长途列车154列。为满足旅客踏春出行需求，南铁动态加开“蓝色滨海游”“绿色踏青游”“红色故土游”“青花瓷韵游”等旅游列车24列。
服务“黑科技”助力无接触出行
春运期间，南铁严格落实属地疫情防控要求，大力推行“无接触式”服务。在南昌、上饶等客流量较大的车站配置或增设热成像测温、门式红外测温等装置，实现无感测温。在进站口设立口罩自主售卖机，在出站口开辟“中高风险地区旅客”“境外旅客”专用通道。在南昌西等车站投入自动消杀机器人，在泰和、吉安西等站投入具有红外测温筛查、智能预警、语音交互等功能的全自动测温机器人，满足全过程零接触测温和自动化消杀需要。
畅通“双循环”保障民生物资运输
为畅通内循环运输，春运期间，南铁开行民生物资专列，确保防疫物资及节日生活物资运输时效。抢运口罩2440万只、面粉等民生物资5732吨。另外，南铁加强节后化肥等支农物资运输，保障春耕物资运输需求，今年以来，共运输春耕物资60余万吨。
为畅通国内国际双循环通道，南铁科学制定中欧班列开行方案。赣州国际港站已相继打通沿边四大国门和沿海港口群，常态化开行19条中欧班列、4条铁海联运班列和19条内贸班列线路。
