江南都市报讯 全媒体记者李巧摄影报道：4月20日上午，记者在南昌二中高新校区发现，辖区交警自4月12日起对创新三路的紫阳大道-艾溪湖一路路段采取临时性交通管制，要求过路机动车在高峰时间由南往北单行后，学校门口交通拥堵状况极大降低，原来“堵成团”的景象不复存在。
交通整治前二中门前路段人车混行
高新交警二中队在二中门前路段采取限时单行交通管制
“学校门口机、非车辆混行现象原来非常严重，学生家长反映强烈。”南昌市公安局交管局高新大队二中队中队长刘志彬介绍，南昌二中高新校区位于创新三路紫阳大道至艾溪湖一路路段，每天上下课高峰时段都有大量接送学生车辆进入创新三路。
由于该路段只有两股车道，接送学生的机动车与非机动车交织在一起，机、非混行现象严重；加之有部分车辆在学校门口掉头，导致通行效率极低，造成高峰时段学校门口路段非常拥堵。
为解决创新三路拥堵问题，刘志彬带领辖区民警多次到学校广泛征求师生及家长的意见和建议，并进行现场调研，制定治堵方案。决定自今年4月12日起，借助周边创新一路、创新二路的“单行微循环”，采取在周一至周五上下学高峰时段（7：00-9：00，16：00-18：00）对创新三路的紫阳大道-艾溪湖一路路段实行由南向北“限时单行”交通管制，要求机动车只允许从紫阳大道驶入，从艾溪湖一路驶出。同时，辖区交警还对创新三路附近红绿信号灯配时进行了优化，并在该时段禁止货车通行。
4月20日是方案正式实行的第7天。记者在现场看到，在路口民警的引导和指挥下，车辆有序通行，以往人、车混行的情况得到了彻底改善。整个早高峰下来，以往拥堵不堪的学校门口变得畅通无比。
据刘志彬介绍，目前，创新三路拥堵指数已从1.82降至1.61，极大改善了道路通行效率。同时，主干道紫阳大道全段拥堵指数也从1.50下降到了1.45。
