“如何才能知道对面是否有车来？”于永恒笑笑说：“看灰尘。”今年67岁的于永恒，从1985年开始跑运输，一跑就是20多年。
对于通辽公路的变化，于永恒再熟悉不过，“以前开车就是受罪，路况特别差，很多地方都没有路，只能沿着车辙印走，车走过的地方，一定是尘土飞扬，连车窗都不敢开，一不小心还会陷进坑里。”于永恒感慨到，“如今可不一样了，平坦洁净的路面，整齐挺拔的行道树，公路沿线一道道美丽的风景从窗外匆匆掠过，人在车中坐，车在画中行，现在开车是享受！”
从于永恒的话里，我们清晰地看到了通辽公路变化的轨迹。
大道朝天气如虹
通辽至鲁北高速公路、国道303线通辽至开鲁段公路、霍林郭勒至阿力得尔段一级公路、金宝屯至查日苏段二级公路……在市交通运输局工程师安宇的办公室里，收藏着很多关于“路”的照片，勘察、设计、施工、通车，安宇一次又一次按下快门，记录下通辽公路建设的点点滴滴。
几十年来，通辽公路挥如椽巨笔，绘通衢大道，从改革开放前，全哲盟仅有1020余公里渣油路，到2007年10月18日通辽至下洼高速公路、通辽至鲁北一级公路及一级绕城公路建成通车，再到2016年全市完成交通基础设施建设投资79亿元，公路通车总里程达到2.1万公里 ，我市公路交通发生了“脱胎换骨”的变化，跑出了自己的“加速度”。
四通八达的路网，如同不断扩张的毛细血管，将城市乡村联通起来，更将通辽与经济发达地区连接起来，使通辽从处“江湖之远”的偏远之地，变成备受客商青睐的投资沃土。
通辽至下洼高速公路建成通车，结束了通辽境内没有高速公路的历史。通车后，我市向西通过至赤峰高速公路，实现与北京、天津高速公路对接，正式融入环渤海经济圈。向东，与长春高速公路牵手，向南与沈大高速公路接轨，正式融入东北城市圈，成为东北经济区的一个重要支点。通辽至鲁北一级公路及一级绕城公路建成通车，使我市在自治区地级市中第一个建成一级环城公路，不但完善了通辽环线交通，而且形成了以科尔沁区为中心的“米”字形交通网络。
2009年，我市的国省干道建设进入高速公路时代。国道304线通辽至好力保改建高速公路、通辽至双辽高速公路、203线金宝屯至查日苏改建高速公路陆续开工建设，我市西、东、南三个方向与周边地区全部实现高速公路网连接，我市成为蒙东地区唯一一个无海有港的陆路口岸城市。
“十二五”时期，我市完成交通基础设施建设投资超过242亿元，是“十一五”期间的1.5倍。公路通车总里程达到18498公里。通辽至沈阳市、长春市、哈尔滨市高速公路实现互联互通，市区至旗县政府所在地实现高等级公路连接。
围绕国家“一带一路”和新一轮东北振兴等重大战略，我市坚持把补公路短板作为首要任务，认真谋划公路项目前期工作，推进交通基础设施建设。 2016年，全市交通运输工作完成交通基础设施建设投资79亿元，同比增长11%，占全市固定资产投资的5.3%，再创历史新高。一级公路、二级公路、高速公路进一步向乡镇、重点景区、产业园区延伸，有效拉动地方经济发展。
阡陌纵横惠农家
安宇回忆，2014年秋天，他到库伦旗勿力不格村拍照取景，听说村里有人着急到镇上看病，打车竟然要100块钱，他的心里很不是滋味。而现在路修好了，打车到镇里只要30块钱，用不了半个小时。安宇笑称：“你看看，这路修好了，问题就都解决了！”
晴天尘土漫天，雨天一路泥泞，过去，开鲁镇北四合村村民都戏称村里通往镇上的路叫“长征路”。而随着“村村通”工程的实施，水泥公路通到了村里。村民张福军说：“如今去哪都方便了，收好的庄稼也很容易就运到家了，路平坦了，走在路上胸脯也挺起来了。”
路宽了、直了，昔日村民外出时乘坐的摩托车、小三轮和拖拉机，如今已被一辆辆美观舒适的新型小轿车替代，农家的孩子也与城里的孩子一样乘车去上学了。2016年，开鲁县农村公路建设工作在交通运输部“四好农村路”评比检查中受到好评。
畅通的农村公路在方便农牧民出行的同时，也为农副产品走向市场开辟了绿色通道。如今在各旗县，以种养、贩运、销售为一条龙的产业链条已经形成，一批被称为“市场红娘”的农民经纪人也脱颖而出，他们把本地的西红柿、黄瓜、红干椒等农副产品推销出去，把外地的致富信息和市场行情传递给本地农民。一条路，带来的不只是效益，还有希望……
“十二五”时期，我市建成农村公路6874公里，通畅率达到77%，街巷硬化嘎查村（场）5948公里，覆盖面达到70%。一条条纵横交错的民生路，让曾经的“边沿”华丽转身转变成了“前沿”阵地，一幅幅经济建设的恢弘画卷正徐徐展开，将通辽腾飞的梦想伸向远方。
时间在建设者沉重的脚步及晶莹的汗水中如水般流逝，根据“十三五”公路建设目标，通辽人正以“大无畏”的精神挑起公路基础建设的万钧重担。
2017年，我市将完成交通运输基础设施投资67亿元。其中，重点公路53.4亿元，农村公路8.8亿元，扶贫公路、旅游公路等项目3亿元，物流园区、公共交通基础设施建设1.85亿元；公路建设规模达到1800公里以上，具备条件的嘎查村全部通硬化路；推动综合交通、智慧交通、绿色交通融合发展……
如今，城市新能源公交车应用、公共自行车投放，公交车IC卡、车站联网售票系统、公交车智能调度指挥系统、北斗GPS定位系统、政务信息平台和12328服务监督电话等信息化惠民服务，为我市的公路交通事业添油加码；取消政府还贷二级公路收费站、减免节假日通行费，连连获得百姓称赞，便民服务与公路建设并肩携手，让我市的公路交通建设步履铿锵、步步为赢。
