鸟瞰通辽城。
二十世纪80年代的霍林河大街。（资料片）
二十世纪六七十年代的城市街景。（资料片）
姹紫嫣红。
灯火辉煌。
波光楼影。
曾经一条马路通到头，如今纵横交错，四通八达；曾经遍地矮小的瓦片房，如今高楼林立，鳞次栉比；曾经一座公园成为市民的唯一休闲地，如今步步是美景，处处皆花园……历史的年轮印证着通辽城的变迁，也见证了通辽城发展的足迹。
回忆着过去，品味着过去，一幕一幕，总会勾起通辽人埋藏在心底的陈年往事。
那时，十字路口还未设红绿灯，街上几乎没有机动车，偶有卖票的小公交经过，但并不多，自行车是人们出行最主要的交通工具；那时，城里只有几条狭窄街路，路面坑洼,晴时尘土飞扬，雨天积水严重，可谓“路不平、水不通，晴天一身土，雨天一身泥”；那时，成排的瓦片房横竖有序地排列着，四、五层的红砖楼房应该是城市里最显眼的建筑了，驾着毛驴车到城里赶集的人们，路过时总要多看上几眼。
回忆着过去，品味着过去，一幕一幕，也坚定着通辽人“旧貌”换“新颜”的决心。
撤盟设市为加速城市发展进程提供了难得的机遇，市委、市政府从“三化”并举、统筹城乡发展的思路出发，坚持高起点、宽视野编制，民族特色与现代文明、远景设想与近期规划相结合，一点点勾画着通辽城市建设的宏伟蓝图，渐渐地，一个现代化、多功能、外向型的城区初露芳容。
旧城改造工程让低矮陈旧的平房不见了踪影，取而代之的是诸如万达华府、水岸春城等功能齐全、设施完备、特色鲜明的新型社区；伴随着招商引资力度的加大，大型商场层出不穷，万达广场、大润发、沃尔玛等为市民提供了购物、餐饮、休闲的“一站式”消费便利。奥体中心、博物馆、科技馆、图书馆、孝庄河文化产业带等标志性建筑则带动着城市品位的提升。
纵横交错、辐射八方的立体化交通网络正在构建形成。毗邻东北、背倚华北、近港口、携口岸，这就是通辽的区位交通资源。作为全国38个铁路重点枢纽和14个编组大站之一，通辽时刻有火车出发、中转和抵达，“高铁时代”也已进入倒计时；通辽机场已通航北京、上海等10个主要城市；距大连港、营口港、锦州港、葫芦岛港、秦皇岛港距离适中，是满洲里口岸、二连口岸、绥芬河口岸进口资源南运的必经之地，这一切使得通辽一跃成为通关达海的大通道。内部交通网络建设自不必说——对市区主干道的整治，对重点道路、桥梁的建设改造，对路权体系的完善，如此种种，都助推着城区交通基础设施建设的进步。
园林绿化工程传递出自然的绝美诗意。绿化工程让这个城市从上空鸟瞰，因为簇拥着绿，而好似一幅色彩厚重的油画。森林公园建设工程让昔日的南沙坨子彻底变了样，成了草原新城的“天然氧吧”。辽河公园建设工程不仅让“没精打采”的西辽河重获生机，更带给人们一种“城在园中”的惬意享受。
路宽了，灯亮了，车通了，楼高了，房屋宽敞了，出门方便了，日子越过越美了……城市的变化，城市的进步让身处其中的通辽人感受着幸福，感受着快乐。
