大量哈啰单车停在广场无法骑行
工作人员正在回收摩拜单车
随着气温的下降，冬天的脚步悄然而至，在大家都准备好棉衣棉裤过冬时，陪伴大家一个夏天的共享单车越来越少。这让呼和浩特不少市民发出疑问，共享单车去哪了？对此，记者在呼和浩特进行了调查采访。
哈啰单车能“扫”不能骑
家住金桥开发区千家和泰·欣家园小区的傅女士是共享单车的忠实粉丝，她认为，使用共享单车不但方便快捷，还节能环保，是一个很好的出行方式。但是，最近她发现，自家小区对面广场上停放的大量哈啰单车都被锁在了一起，能“扫”不能骑，这让傅女士感到不解。
无独有偶，市民王女士也告诉记者，她最近也遇到了“怪事”，看上去能正常使用的哈啰单车，扫码时却显示“车辆故障”，无法骑行。
11月1日，记者在千家和泰·欣家园小区对面的广场看到，该广场上整齐摆放着大量的哈啰单车，车轮都被铁丝串在了一起。
在保全庄农贸市场，一名环卫工人告诉记者，在农贸市场东侧前几天放有大量哈啰单车，但是都陆续被运走了。
摩拜单车被收回
经常骑共享单车的市民发现，不仅哈啰单车不见了踪影，摩拜单车也越来越少了。
“以前，共享单车在马路上随处可见，但最近一周来，共享单车真的是越来越少了。”市民王朝晖说。以前，他上下班主要靠共享单车，但最近一周来，他找不到哈啰单车可骑，连摩拜单车的身影也越来越少。
11月2日，在金桥开发区内蒙古日报社门前，两名工作人员将路边停放的摩拜单车搬上了货车，货车里装运着20多辆摩拜单车。当记者询问工作人员时，他们表示，最近公司正在收回路边的摩拜单车，具体原因不清楚。
哈啰出行开始年度保养
11月5日，记者发现哈啰单车所属的哈罗出行发布了一则《呼和浩特市单车运营调整通知》。通知称，由于天气寒冷、路面湿滑，北方冬季单车骑行需求量有所下降，哈啰出行将借助这一时机回收车辆，对车辆进行年度保养，检修和硬件升级等工作，届时路面上可能车辆数有所减少。
对此，哈啰出行内蒙古公关负责人李一阳表示，因哈啰单车受首府用户市民的喜爱程度较高，自然也会造成单车的磨损度较高，外加人为因素的破坏、天气等因素。哈啰单车会在冬季统一将首府大部分单车回收、保养，待明年天气转暖后，这些单车继续会投入使用。目前，哈啰单车没有大批量减少，更不会消失，也不会退出首府，请市民放心。
李一阳还表示，针对路面上车辆数减少的问题，哈啰出行制定了相应的用户权益保护方案。骑行卡用户可以申请退款，哈啰出行会通过用户当前卡实际购买金额、有效天数、已使用天数以及剩余天数比例折算应退金额，并在5~10个工作日内将钱原路退至付款账户。
摩拜单车要收回一半以上车辆
11月5日，记者采访了摩拜单车内蒙古地区运营负责人张杰，他说，他们确实正在对部分车辆进行收回，不仅呼和浩特市，包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市的摩拜单车也都在收回中，公司计划收回50%，甚至是80%的摩拜单车。
“今年4月份以来，摩拜单车正式进入呼和浩特，我们总共投入了约2万辆车，市民的骑行率非常高。进入冬季以来，受气候因素影响，摩拜单车的骑行量较少，单车闲置在路边，容易遭到破坏，为此，公司决定根据市民的骑行需求，收回部分单车。”张杰说，目前已经收回3000辆左右，公司计划收回一半以上车辆，放入仓库，等到明年3月份天气转暖后，再投入使用。
另外，张杰告诉记者，摩拜单车在呼和浩特的人为破坏率在2%~3%左右，低于其他城市。
破坏私占单车可受刑责
虽然共享单车的数量锐减，但是记者在走访的过程中，仍然会发现破坏二维码、给单车加私锁、破坏单车等不文明现象。对此，李一阳表示，哈啰单车是今年开始投入首府的，对于涉嫌破坏、私占共享单车的用户，哈啰单车会首先通过短信、APP推送等方式多次提醒、警告，期间用户可随时与哈啰单车沟通、反馈真实情况，对于确认涉及并在提醒后情况有所改善的用户，哈啰单车将从轻处理，如果没有改善行为的用户将受到30天封号、永久封号甚至刑事追责等不同程度的惩处。
李一阳说，欢迎热心市民发现受损车辆或不文明用车行为，向客服举报。目前哈啰单车没有设立举报奖励，但是不久后可能出台相应奖励措施，鼓励热心市民监督举报。
公共自行车冬季照常运行
虽然摩拜单车、哈啰单车纷纷“猫冬”，不过，呼和浩特市的公共自行车在冬季仍然将正常运营。
11月5日，记者从呼和浩特市城环环卫集团了解到，公共自行车在冬季仍然可以正常骑行，如果遇到积雪严重的冰雪天等影响骑行时，公司有可能会临时停止骑行，待天气好转后再开启运营。
呼和浩特市城环出租车服务有限公司副经理樊丽华说，公共自行车在呼和浩特市已经运营5年时间，共投放了10140辆自行车，目前部分自行车存在超期“服役”的情况，每日可正常骑行的自行车为6000多辆，公共自行车的站点为309个，工作人员每天都在对自行车和站点进行排查，及时维修破损车辆和站点，确保市民能安全骑行。 文·摄影/北方新报融媒体记者马丽侠刘惠实习生范丽天
