正北方网讯（北方新报融媒体记者 郝儒冰）让城乡结合部村民出门就坐公交，覆盖西部城区公交线网，建立公交专用道占道抓拍系统……3月22日，记者从呼和浩特市公共交通总公司九届三次职工代表大会上了解到，2019年，呼和浩特公交将有以下“大动作”。
记者了解到，2018年，呼和浩特共开通公交线路37条，其中常规线路14条、学生专线10条、高峰区间线路5条、定制公交8条，并延伸调整公交线路28条，公交线路总数达到165条，新开、调整公交线路幅度均为历年最高，市中心城区公共交通站点500米覆盖率达到95%，将挤公交逐步向站公交、坐公交转变，构建了快捷、高效、舒适的新型公交体系。
2019年，呼和浩特公交将继续推进西部城区发展助力工程，结合西部城区规划布局、道路改造，做好西部城区公交线网布设工作，并初步形成东西相连、全面覆盖、快线为主、普线为辅的线网格局，今年拟在西部城区开通公交线路5条，线路总数达到16条，运营公交车达到300台，建设、改造公交站点207个。
同时，呼和浩特市公交总公司将清零线路盲点、盲区，结合首府断头路打通工程，实现公交线网主次干道全覆盖，大力发展多元化公交，继续开通社区公交、学生公交、定制公交、网约公交，更好满足上班、上学、就医、旅游、购物等不同人群的出行需求，2019年计划开通公交线路29条，其中常规公交线路4条、快速公交线路7条、社区公交线路4条、学生专线5条、定制或网约公交4条、点对点公交线路5条。同时，还将积极探索城乡一体化公交工程，年内计划投入200辆公交车，将公交线网覆盖范围向近郊拓展，实现各乡镇办事处公共交通互联互通，初步构建城乡客运公交线网，让城乡结合部的村民“出门全走水泥路，家门口前坐公交”。
“目前，我市道路工程进入路面恢复阶段这，我们将尽快推进公交系统提速增效工作，新增公交专用道143公里、专用出口29个、港湾式公交站点89个，并在客流密集地区建设公交枢纽站，有效提升公交运营效率，减少公交车与社会车辆、非机动车辆混行造成的安全隐患。”呼和浩特市公交总公司工作人员告诉记者，呼和浩特将建立公交专用道占道抓拍系统，在公交车内及道路两侧安装动态、静态抓拍设备，全面保障公交专有路权不受侵犯。
