这三年什么最火？你可以认为是某个娱乐明星，你可以觉得是某处旅游景点，甚至你也可以点出几款热门游戏，品出几道美味菜肴……
可要是放眼世界让全中国老百姓给出一个此问题的标准答案，我们一定会心有共鸣，众口一词，毫不犹豫喊出“一带一路”——这项以全世界人民福祉为蓝图的中国智慧。毫无疑问，“一带一路”是这三年里最火的流行词、最火的经贸圈、最火的外交语，以及最火的“带货女王”。
“带货女王”是新晋网络热词，意指明星等公众人物对商品的带动作用。时下，“一带一路”俨然成为了全世界广泛聚焦和追捧的Super star ，它在经济贸易、政治文化等领域开辟出了新的增长点及新的发展和合作模式，它通过经济要素的有序自由流通、资源高效配置和市场深度融合，发掘潜力，带动了沿线国家和地区的投资、消费、需求、就业等。
“大漠孤烟直”“驼铃声声响”是古丝绸之路途经西北戈壁滩时古人们留在笔墨间的记忆，现在随着“一带一路”的深入推进，丝绸之路经济带上的西北城镇也迸发潜能，焕发出国际化都市的光彩。
作为丝绸之路经济带上的西北省份——青海，地处内陆腹地，既不沿边，又不靠海。在这之前，青海无疑属开放的“末端”。而国家”一带一路“的建设，却为其打开了一条新的发展通道。
就拿青海省会城市西宁来讲，2015年的一项数据显示，西宁实现外贸进出口总额114亿元人民币，同比增长16.4%，其中与“丝绸之路经济带”沿线65个国家中的64个国家建立贸易往来(不丹不对外开放)，贸易额达46.4亿元，占全市对外贸易的40.7%。而去年1月至8月，面对经济下行压力不减，日益趋紧的外部发展环境，西宁市也与“丝绸之路经济带”沿线国家共实现进出口22.78亿元，占到进出口总额的41.17%。
同时，西宁的一些企业如藏羊、瑞丝、硕日、凯旺、伊赫萨等借“一带一路”为契机走出国门，分别在沙特、巴基斯坦、土耳其、阿联酋、伊朗、吉尔吉斯斯坦、马来西亚等国家设立境外营销网点，并建成尼泊尔加德满都市西宁特色商品营销中心、吉尔吉斯斯坦比什凯克青海商品营销中心等展销中心，扩大了销售的路子和品牌影响力。
其实青海为了融入到“一带一路”建设中，没少做过努力。
有一句流行的俗语叫“要想富，先修路”，而丝绸之路首先得要有路。
青海是“一带一路”东西双向重要的商贸物流承接点、接续地，是畅通东西、联通南北的重要枢纽。显而易见，要发挥明显的区位优势，就要找准“一带一路”建设的着力点，包括公路、铁路、港口和机场等在内的基础设施的互联互通，从而保障“一带一路”机遇下新的发展通道的安全、便捷、绿色和高效。
因此，青海建成四通八达的公路网络对外衔接，连接中亚、西亚等国家和地区。并且以西宁机场为中心的八个支线机场建设，先后开辟西宁至曼谷、首尔，西宁至台北、香港4条航线，西宁-成都-东京、西宁-吉隆坡2条国际航线以及西宁-比利时安特卫普的中欧班列，为打造集物流园区体系、运输平台、信息平台和仓储、配送、交易及配套服务功能为一体，辐射全省、连接周边省区及邻国的现代化综合航空物流基地创造了条件。
有了路就需要“走路的人”。
为了吸引“人在路上”，青海努力形成“走出去”与“引进来”的良性互动，积极联合新疆、甘肃、四川等周边省份进行大通道的建设。重点打造西宁、海东、格尔木三个对外贸易节点城市，促进外贸创新发展。同时，大力实施“健康青海2030”行动计划，实施幸福青海民生云、和谐青海政务云、大美青海生态云“三大示范工程”，把青海湖打造成中国乃至世界级知名品牌，把三江源生态旅游打造成国际旅游目的地，在民生、信息经济产业和生态旅游等方面全面融入到“一带一路”发展战略中。
而今日之青海，正努力从研究地方发展战略向融入国家战略转变，已牢牢把握住了“一带一路”建设机遇，积极融入世界，壮大特色优势资源，开拓出对外开放新局面、国际合作新领域和自身发展新活力。(作者：朵之一)
