信网6月30日讯 6月30日上午，青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程开工动员暨城建交通项目通车仪式在城阳区红岛街道华中路现场举行。青岛市政府张军副市长出席仪式并宣布青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程开工启动，新机场高速连接线(双埠-夏庄段)地面道路工程、华中路贯通工程、李村河互通立交ABF匝道工程、太原路东延段工程通车。
(来源：青岛市交通运输局)
今日通车的4个项目和新开工的1个项目，均是青岛市重点交通基础设施项目和重大民生改善工程，也是环胶州湾综合交通体系和胶东国际机场集疏运体系的重要通道和关键节点，对于打破区域交通瓶颈，改善市民出行环境，促进环湾联动发展、提高胶东国际机场辐射能力等具有重大意义。
青兰高速双埠至河套段是国家高速公路网和我市环湾交通体系的重要组成部分，是主城区与胶东国际机场间的关键通道，现有通行能力与日益增长的交通量极不匹配，改扩建迫在眉睫。该项目由青岛交通发展集团投资建设，包括主线和连接线。主线东起现状青兰高速青岛西收费站西侧、女姑口特大桥起点处，沿既有青兰高速向西，止于河套枢纽互通立交，全长约15.7公里，按双向八车道高速公路技术标准改扩建。连接线起自前阳互通立交青兰高速北侧主线收费站，沿现状华中路向南，与海湾大桥衔接，长约6.9公里。该项目建成后将与新机场高速一期、新机场高速连接线(双埠-夏庄段)、环湾大道实现高效衔接，能有效缓解胶东国际机场与主城区之间“卡脖子”的交通瓶颈问题。
(来源：青岛市交通运输局)
华中路贯通工程是青兰高速双埠至河套段改扩建工程的先期实施段，项目全长773米，按双向六车道标准设计。该路段多年未能全线贯通，极大制约了华中路疏解能力。该项目通车后，一举打破了区域交通瓶颈，回应了社会各界的热切期盼，将有力推动北岸城区与东西岸城区的联动发展。
李村河互通立交是环湾路和胶州湾大桥及其连接线的枢纽立交，ABF匝道工程位于胶州湾大桥一期工程起点处，包括A匝道330米，B匝道309米，F匝道258米，集散车道948米，北收费站入口拓宽等工程。该项目建成通车后，车辆经ABF匝道不收费，将真正发挥李村河互通立交“互联互通”功能，将胶州湾大桥与城市道路连为一体，极大改善该节点周边的道路通行能力。
(来源：青岛市交通运输局)
新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程是青岛中心城区“七横九纵”高快速路网和东岸城区“三纵五横”快速路网的重要组成部分，是我市“承接东西，辐射南北”的湾底横向交通中枢，也是胶东国际机场的重要配套道路。工程西起女姑口大桥，东至青银高速，全线以高架桥梁为主，长约9.8公里，同步实施双向6车道地面道路。工程2019年底开工，全面推进预制装配、多杆合一、仿石路沿石等技术工艺创新，高速路系统提前1年完成建设，将结合新机场转场投入使用，地面路系统于6月30日实现通车，对于补强新机场交通保障体系，助推周边区域转型发展，提升两侧交通环境具有重要意义。
太原路东延段工程西起新胶济铁路线，向东沿线分别设置上下行匝道与北客站西广场连接、安顺路右转太原路匝道与东广场连接，继续向东跨越规划安顺路后落地，以地面路形式接至四流中路，长度约1.2公里，于2020年8月开工建设。项目的建成通车，将进一步优化和完善火车北客站交通疏解路网体系，有效强化环湾路和跨海大桥高架路之间的交通联系。
(来源：青岛市交通运输局)
据了解，今年以来，青岛市交通、住建等部门按照全市“项目落地年”部署要求，深入推进交通基础设施建设攻势3.0版，以一个又一个重大项目的落地实施，着力破解群众出行难题。上半年青银高速李村收费站拥堵治理一期工程建成通车，双积公路(罗家营段)全面贯通，云岭路、常州路等7条未贯通道路打通。同时，新开工建设国道204大沽河桥梁、即兰路大沽河桥梁，以及宜昌路、建水路等20条未贯通道路。2021年前5个月，全市交通基础设施建设累计完成投资约144.6亿元，同比增长12%，实现了“十四五”高质量发展的“开门红”。
据了解，下步青岛市将继续围绕市民关注的堵点痛点难点，新开工蓝谷至胶东国际机场快速通道、李村收费站拥堵治理二期、辽阳路快速路、海尔路-银川路立交、安顺路打通等项目，建成环湾路-长沙路立交等项目，预计全年累计打通30条未贯通道路，不断提高群众交通出行的获得感、幸福感和满意度。
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本次通车的李村河互通立交ABF匝道工程是胶州湾大桥的尾工工程，缓建近十年。项目通车后，市民该如何通行，是否要收取高速公路通行费?针对市民关心的这些问题，山东高速青岛发展有限公司给予了解答。
(来源：青岛市交通运输局)
问：ABF匝道工程通车后，如何通行?
答：ABF匝道工程，顾名思义是有A、B、F三条匝道桥梁，行驶方式如下：
环湾路的北向南车辆，可通过A匝道，驶入大桥连接线;大桥连接线东向西方向车辆，可通过B匝道，驶入环湾路北向南方向;环湾路南向北车辆，可通过F匝道，驶入大桥连接线。
问：通行ABF匝道收费吗?
答：ABF匝道免费通行，但需进出收费站。
由于李村河互通立交ABF匝道工程是一条高速公路(胶州湾大桥)与两条市政道路(环湾路与大桥连接线)的连接枢纽，考虑到青岛胶州湾大桥封闭管理需要，ABF匝道的通行采用“高速公路封闭管理，免费通行”的模式，在技术上更为合理、可行，若不经由高速体系，要实现环湾路与青岛胶州湾大桥连接线两条市政道路衔接在技术上不具备可操作性。
在此，针对ABF匝道免费通行却要进出收费站的问题，我们建议广大市民，为车辆安装ETC设备，从ETC车道快速通行，节约行驶人工车道取还通行卡的时间，也避免由于行驶人工车道导致收费站的堵车现象，提高广大市民的通行效率。
信网记者 顾青青
