曹先生报废的国三重型牵引车辆 (来源：受访者)
信网3月16日讯（记者 王馨蕊）为响应国家政策主动报废国三车辆，政府补贴的5万元也已下发，可为什么车主却迟迟没有收到？青岛市民曹先生反映，2020年3月，自己将挂靠在青岛宝鼎物流公司(以下简称“宝鼎物流”）的国三重型牵引车提前报废，按照政策自己会有一笔5万元的补偿款，但是时至今日都没有收到。青岛市商务局查询后答复，这笔钱已经于2022年5月就打到了宝鼎物流的账户上，信网致电宝鼎物流的负责人张先生，他却表示公司压根就没有收到这笔钱。
5万元补贴款至今没收到
曹先生从事货运工作多年，2017年他听说宝鼎物流有一辆2014年的国三重型牵引车正在出售，总价只需要18万。而且除了车辆本身外，宝鼎物流还有货源，可以安排他跑青岛到西安的专线。同年3月，曹先生全款购买该车，并与宝鼎物流签订了挂靠协议。
2019年12月，《青岛市国三排放标准营运柴油货车提前淘汰更新补贴实施方案》出台，青岛市国三排放标准营运柴油货车淘汰更新补贴工作于2020年2月1日开启。根据方案，车主可根据车辆类型和车辆出厂日期拿到1-5万元不等的报废补贴。
为响应国家政策，曹先生在2020年3月便将车送到宝鼎物流，由公司代办报废一事。“我的这辆车是在2013年7月1日之后购买的，也符合中、重型载货汽车总质量8吨及以上的标准，所以按照政策应该收到一笔5万元的补偿款，但是这笔钱我一直没有收到。”
“之前我打电话咨询过，青岛市商务局相关部门说这笔钱2022年5月份就打给宝鼎物流了。”曹先生表示，自己在得到这一回复后曾多次微信、电话联络宝鼎物流的负责人张先生，“刚开始他一直说忙，拖着不给办理，后来干脆微信不回，电话不接了。”
宝鼎物流否认收到补贴
随后，信网致电青岛市商务局，工作人员证实曹先生的5万元补贴款确实已于2022年5月汇到宝鼎物流的账户中，并表示该补贴申领工作已经于2022年上半年完成。
明明补贴已经打到公司账户，为什么曹先生还是不能拿到钱？宝鼎物流负责人张先生表示，对曹先生国三车辆报废一事表示不知情，也没有收到报废车辆补偿款，随后便挂断了电话。
但根据曹先生所提供的电话录音来看，张先生在面对曹先生提出的补贴对账、发放要求后，多次表示“等一等，现在公司太忙”，约定好的时间也从之前的年前拖到年后，之后又变成出了正月。但是时至今日，这笔补偿款却一直没有得到处理。
律师表示车主可开具打款证明后提起诉讼
事情发展至今，曹先生这笔补偿款究竟该如何处理？山东元鼎律师事务所刘乔乔律师表示，曹先生在购买车辆后曾经与物流公司签订了挂靠协议，该协议明确规定该车产权归曹先生所有，产生效益也由曹先生支配和使用，所以这笔补偿款本来就该归曹先生所有。
鉴于曹先生补贴不到账的情况，刘律师建议曹先生到补贴发放部门申请出具补贴发放至物流公司的证明，届时就可整理相关资料提起诉讼，要求物流公司返还5万元补贴款。
