
4月28日,在天镇县的大(大同)张(张家口)高速铁路项目DZZQ-1标段,中铁十七局集团四公司的建设者们正在紧张施工。这支曾经参加青藏铁路建设的“铁军”,在隧道工期紧、施工难度大、安全风险高、生活环境艰苦的条件下,积极推进科技进步和管理创新,形成较强的综合施工能力。目前已完成区间路基土石方工程246万断面方、桥梁8878延米、预制箱梁137孔、箱梁架设21孔、涵洞1368横延米、大梁山隧道完成3071延米,成为大张高铁建设中的一支劲旅,再次展示了“铁军”风采。
本报记者 孙荣祥摄
时间:2017-04-29 23:25:07
来源:山西新闻网--山西日报
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4月28日,在天镇县的大(大同)张(张家口)高速铁路项目DZZQ-1标段,中铁十七局集团四公司的建设者们正在紧张施工。这支曾经参加青藏铁路建设的“铁军”,在隧道工期紧、施工难度大、安全风险高、生活环境艰苦的条件下,积极推进科技进步和管理创新,形成较强的综合施工能力。目前已完成区间路基土石方工程246万断面方、桥梁8878延米、预制箱梁137孔、箱梁架设21孔、涵洞1368横延米、大梁山隧道完成3071延米,成为大张高铁建设中的一支劲旅,再次展示了“铁军”风采。
本报记者 孙荣祥摄

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