榆林市高新区北东环路与榆溪大道、长城南路延伸段五岔路口，汇聚5个方向车辆，路口处却没有红绿灯，没有隔离护栏。在与日俱增的车流量背景下，直行、转弯的车辆在这里相遇后要么急刹车，要么迅速躲闪，交通秩序混乱，交通事故频频发生。
该路口乱象何时休？使其真正意义上成为一条便民之道,显然已成为交管部门亟待解决的安全问题。
市民
每次开车从此经过，都要十二分的小心
北东环路五岔路口位于榆林高新区榆溪大道与长城南路延伸段连接处，向西为榆溪大道，南北方向为北东环路主干道，东北方向为长城南路延伸段，东南为北东环路通向长城南路延伸段辅道。
去年12月份，备受榆林市民关注的长城南路延伸段终于临时通车，在沙河以南分为主线和支线分别连接高新区，让高新区和城区之间的往来更加便利了。然而，随着长城南路延伸段的通车，该路口车流量与日俱增，加之该五岔路口道路设计不规则和交通设施的短缺，直行、转弯的车辆在这里混合在一起，交通秩序混乱，交通事故频频发生，存在很大安全隐患。
市民吴女士告诉华商报记者，这个五岔路口情况十分复杂，时不时就会发生交通事故。据她亲眼目睹，最近一个月，就已经发生了五六起交通事故，最近一起是一辆出租车和一辆黑色轿车发生碰撞，虽然只是损坏了车辆，但长期以来，对正常通行造成了不小的影响。
此外，在采访过程中，频发的交通事故让许多市民非常担忧，因为此处没有红绿灯，车辆随意抢行，很容易造成交通秩序混乱，这也是造成事故频发的主要原因。“这个五岔路口最好装个红绿灯，或者对北东环路辅道进行封闭，规范交通秩序，消除安全隐患，减少事故的发生。”
“我每次到这个路口都会减速，真怕出事。”对于很多居民来讲，榆溪大道与北东环路、长城南路交叉路口
是开车往来高新区和老城区的一条主干道，车主张先生说，到目前为止，因为自己一贯小心谨慎，还没有遇到事故，但每次开车从此经过，都要十二分的小心，也一直在想，一旦发生事故，责任该算谁的？
调查
5个路口随时有车辆驶出 交通秩序混乱
5月11日上午9时40分许，华商报记者驱车由南向北行驶在北东环路上，当行驶至榆林高新小学门口时，一条辅道直通长城南路延伸段，再向北行驶50米左右，便是长城南路与榆溪大道、北东环路交叉路口，虽然交警部门已经在交叉路口设置了环岛及警示标志，但不少车辆随意穿行，交通秩序比较混乱。
华商报记者在路边观察发现，该交叉路口较为宽阔，沿途并无减速带，也未设置红绿灯，很多车辆行驶到这里并没有减速慢行，直行、转弯的车辆混合在一起，甚至有司机不知道怎么绕行环岛，左顾右盼，随意穿行现象仍然存在，还有车辆直接从环岛中间穿过，存在一定的交通安全隐患。
据市民李先生称，这个十字路口简直太恐怖了，几乎每天都会发生小剐蹭。“我每次经过这个十字路口时就很紧张，随时都有四面八方的车冲出来，也没有红绿灯，经常是乱成一锅粥，各种事故不断。”他说，总而言之，当车辆通过这个五岔路口时，需眼观六路、耳听八方”，五个岔路口随时都有车辆驶出，混乱情况可想而知。
征集
五岔路口怎么走最安全
邀市民建言献策
据了解，5月1日，榆林市公安局交警支队榆横交警大队大队长杜宇靖、副大队长张毅带领秩序办民警，会同支队设施大队及设施公司，在榆溪大道与东环路交叉路口，对该路口的交通设施进行科学规划。
5月3日，榆横交警大队在该路口临时设置了环岛及警示标志，规范行车秩序，缓解该路口交通安全隐患，同时提醒该路口的市民减速慢行，注意安全。
同时，榆横交警大队通过官方微博向市民征集意见，为有效解决该路口交通安全隐患，进一步规范行车秩序，榆横大队将对该路口进行渠划，五岔路口怎么走最安全？交通设施如何设置最合理？邀请广大市民建言献策，市民可通过榆横交警大队新浪官方微博积极参与，“截至目前，征集的意见不是很理想，多数市民认为目前改造工程比较合理。”榆横交警大队一名工作人员说。
5月16日，华商报在五岔路口看到，长城南路与榆溪大道交叉路口改造工程正在紧张有序进行中，工人们正在对路面进行硬化，同时各个路口也安装起了灯控装置。“从5月1日开始，我们就对此处进行改造，再有10多天就能完工。”现场一名工作人员说，改造工程工期比较紧，会尽快完工交付使用，灯控系统也同时启用。
据了解，长城南路与榆溪大道交叉路口改造后，原北东环路辅道成为由南向北行驶单行道，北东环路由北向南行驶通过交叉路口时，变为由北向南单行道，在高新小学门口合并为双向行车道，届时将为市民提供一个安全、畅通的出行环境，使其真正意义上成为一条便民之道。华商报记者 张云飞 文/图
编辑：刘慧
