今年10月1日，由陕煤铁路物流集团承建的靖神铁路将与国家运煤专线--蒙华铁路同步开通，将极大缓解陕煤集团陕北地区煤炭铁路运能与煤炭资源不匹配的矛盾。
靖神铁路开通后将与现有榆横铁路、红柠铁路直连直通，陕煤外运物流大格局已初现雏形，“4791”铁路物流基础设施服务网络基本形成，对外实现与蒙华、包西、太中银、神朔、瓦日、大秦、蒙冀七条铁路互联互通，最终形成红进塔、瓦塘、神木北、神木西、红柳林、红石峡、闫庄则、杨桥畔和靖边北九大出口外运格局，融入“一带一路”，逐步形成“沿海看神华、中部看陕煤”产业格局。
为此，陕煤集团加快了矿区储装运系统改造、提升洗选能力、挖潜铁运增量空间和强化大市场布局，力争增加铁路运力。
2018年，陕煤自产煤铁路运量6167万吨，占总销量的40.31%，2019年将力争煤炭铁路运量达到6800万吨以上，到2025年底，铁路物流集团将实现铁路里程1000公里，运量达到2亿吨，收入达到200亿元，实现利润50亿元。
（LL）
编辑：二三里
