中新网12月24日电 据台湾《联合报》报道，台铁6423次普悠玛号列车10月21日在宜兰新马车站翻覆，造成18人死、200余人受伤，台湾行政部门的调查报告12月21日公布，受到外界质疑。台湾“立委”要求，等台湾“运输安全调查委员会(运安会)”成立后，应针对这起普悠玛事故重启调查。
10月21日拍摄的台铁列车出轨翻覆事故现场。台湾行政部门调查小组12月21日提出这起普悠玛事故最终调查报告，不过，报告内容被外界质疑是否完全公正、透明。
台湾“立委”黄国昌24日表示，依照台铁之前的说法，出事列车在宜兰站的时候就知道故障无法排除，但截至目前都无法回答外界“故障列车为什么还能继续开”的问题，调查报告中也未提。
黄国昌拿着调查报告表示，罹难者家属不会接受这种报告。他还指出，报告公布后，有关人士全部躲起来，没有人要面对、负责，这种调查报告当然要重做。
台湾“立委”林为洲也表示，该报告未得到罹难者家属认同，台湾社会上质疑的声音也很多，就是因为现有的机制无法处理好，才要成立“运安会”。
台湾“飞航安全委员会(飞安会)”负责人杨宏智表示，依他个人见解及“飞安会”的经验，这份调查报告确实“不够完整”。
杨宏智提到，当有新事证足以影响调查报告时，台湾“飞安会”能判定调查是否要重做，虽然过去20年来台湾“飞安会”还没重启调查过，不过，如果台湾行政部门、台湾立法机构通过决议事项，未来台湾“运安会”一成立，他仍是主事者的话，一定配合重启调查。
台湾立法机构有关委员会最终通过黄国昌、林为洲和台湾“立委”郑宝清的临时提案，要求台湾“运安会”一成立就立刻重新检视12月21日公布的调查报告，若有必要，应重启调查。
此前，台湾行政部门11月15日通过“飞航安全委员会(飞安会)”转型为“运输安全调查委员会(运安会)”，预计台湾“运安会”最快2019年成立，2021年人员全部到位，未来将专门负责台湾重大运输事故调查及原因鉴定。
