中新网1月21日电 据台湾《中国时报》报道，台铁“公务票”设计历史悠久，“立委”若因公务需搭乘火车，可透过记账凭证向台铁索取车票，再由立法机构支付费用。但此机制却日渐宽松，连“立委”助理等都可透过关系帮忙订票。民进党“立委”刘棹豪因此提案，要求台铁公务票改行准实名制。
刘棹豪指出，台铁第4代购票系统即将启用，台铁应使购票透明化，研拟提供身障等弱势族群、紧急状况等保留座，建议每列次保留少数爱心座位外，取消所有公务保留座，公开票务信息以供查询，并研议候补机制。
台铁表示，春节期间5%爱心公务座的运用，将以爱心服务、台铁局与各“部会”人员公务行程、委员与助理出差、记者采访4大项为优先，并须保留申请资料与登录划出座位资料以供查核。之后将视春节期间作业状况，再检讨。
“立委”萧美琴表示，民众请托买火车票对民代来说是很沉重的压力，对归于制度化、公平处理乐观其成，但台铁还是要尽快提升运能，才能根治东部车票不足问题。
