中新社台北2月15日电 台湾中华航空公司机师罢工约160小时后，劳资双方于14日晚间达成协议，停止罢工。多家台湾媒体15日指出，罢工事件使劳方、资方、社会大众等皆受损，应反思如何避免事件重演。
桃园市机师职业工会华航分会此前因“疲劳航班增派人力改善”等诉求未获得公司妥善解决，8日6时启动罢工行动。
综合《联合报》《中国时报》等台湾媒体15日报道，劳资双方14日经过逾11小时的协商，对机师提出的飞安奖金、研议管理制度等五大诉求达成共识。华航公司总经理谢世谦与桃园市机师职业工会理事长李信燕14日22时25分签署团体协约，宣告机师罢工行动停止。
据悉，团体协约中有条款约定，2022年8月31日前，华航公司若再出现劳资争议，都应交付仲裁，不得罢工。
此次罢工事件，造成华航公司约两百个航班取消，影响逾两万名旅客。华航公司指出，预计15日航班执行率可达96%，16日起执行率可完全恢复。
罢工事件引发争议，有工会团体以“反对过劳”等理由声援机师工会，也有团体和旅客以“罢工损害旅客权益”等理由谴责。
这一事件连日来也受到台湾媒体持续关注。《联合报》15日社论指出，罢工不值得鼓励，但也不应一味抹黑或丑化。《经济日报》同日社论指出，此次罢工事件，损失的不只是华航公司、机师和乘客，台湾民众也是受害人。华航是上市公司，当股价因此大跌，全体股东都遭受损失。应反思如何避免罢工重演。(完)
