中新网10月29日电 据台湾《联合报》报道，台铁第6432车次普悠玛列车21日下午行经宜兰县苏澳新马车站时发生出轨翻覆意外，造成18人死亡、190人受伤。台湾交通部门负责人吴宏谋29日表示，在列车自动防护系统(ATP)功能完整前，台铁太鲁阁、普悠玛列车从30日开始全部采用双司机运行。
事故发生后，时任台铁局长鹿洁身21日晚口头请辞，25日获准。台湾行政部门29日宣布，台湾交通部门“政务次长”张政源接任台铁局局长。
台湾交通部门负责人吴宏谋，张政源对台铁局熟悉，勇于承担台铁局的改造工作，将完成改革任务，预计30日接任。
10月21日拍摄的列车出轨翻覆事故现场。吴宏谋指出，未来台铁局将加强人、路、车三大部分管理：未来2-3年会达到补充近3000人的目标；持续强化高风险路段管理，实施截弯取直工程，把风险降到最低；在线营运车辆进行总体检，如ATP关掉后的限速将有明确规范，相关计划采购案也持续进行中。
针对外界质疑台铁列车的安全，吴宏谋宣布，在ATP功能恢复完整前，台铁太鲁阁、普悠玛列车从30日开始全部采用双司机运行。台铁普悠玛列车目前有18编组，太鲁阁列车有8编组，新增司机的人力负荷应该还可以承担。
至于普悠玛列车到底有没有安装ATP远程监控系统？台铁局副局长何献霖表示，经清查，发现普悠玛列车都装有ATP远程监控系统，但线路没有接上去，详细原因还需请原制造厂说明。
