中新网12月12日电 据台湾《中时电子报》报道，4月26日台湾桃园机场滑行道出现坑洞，雨天冒浆，晴天积沙，飞机滑行颠簸，严重影响安全。台湾监察部门12月11日通过调查报告，指出台湾桃园机场启用近40年来经翻修仍需频繁维护，是“设计不当”、“施工不佳”、“材料不良”等问题，台湾交通部门应督促桃园机场公司审慎妥善处理解决。
资料图：台湾桃园机场。中新社发 沈存旭 摄报告指出，桃园机场跑道、滑行道自1979年启用以来，到20世纪90年代，已超过原设计寿命，南、北跑道及周边滑行道工程已于2015年2月及2016年2月重新翻修竣工启用，后续还有空侧设施全面强化工程、WC西侧滑行道迁建与双线化工程仍在进行。
为避免外界有“刚竣工使用的跑道、滑行道工程品质不良”误解，报告建议桃园机场公司应积极适时与外界沟通说明并提升修复效率。
另外，桃园机场南跑道、周边滑行道及过夜机坪工程2015年2月4日竣工后，维护仍然频繁，对比桃园机场北跑道及连接滑行道工程2016年竣工后未再损坏修补，有极大差异。
报告称，以上情况是因“设计不当”、“施工不佳”、“材料不良”、“跑道滑行道开放使用后与初始规划设定运作条件有差异”等问题，台官方正进行履约争议调解，委托第三方单位厘清原因及责任归属。
由于事涉飞行起降安全及公共工程品质，报告建议台湾交通部门应督促桃园机场公司审慎妥善处置，并研究出后续改善对策，解决问题。
