老乘警一上车就成了“话痨”

□本报记者 杨 丽 通讯员 王 清

1998年就开始当乘警、以独特的顺口溜说唱和快板等曲艺方式开展铁路安全宣传，自编的顺口溜及快板词超过5万字；

以他名字命名的“恩礼治安服务法”被评为太原铁路局十大客运服务品牌；

先后获评“全国优秀人民警察”、山西省“五一劳动模范”、山西省“十佳亲民人民警察”等，荣立个人一等功1次、三等功4次，获个人嘉奖7次……

这位在旅客中广受好评的“顺口溜乘警”，就是太原铁路公安局太原公安处乘警支队民警史恩礼。

5月9日，在北京西开往太原南的G621次列车上，记者见到了这位“一直给旅客带来欢笑与平安”的乘警，并一路跟车采访。

目标就是少发案、不发案

5月9日下午5点多，G621次列车还没到发车时间，记者拉着史恩礼想聊一聊。当天天气有些闷热，老史却穿着厚厚的警用执勤服，记者不解：“不热吗？”没想到老史伸手在领子处一拽：“看，我里面还有件薄毛衣呢。年纪大了，身体不行啦。”老史摇着头，满脸遗憾：“高血压。”

正当记者想要表达一下问候，顺便问问是不是长年值乘对身体造成影响时，列车准点发车了。

老史整了整警服，身板一挺：“我要去巡车了。”这时候的老史神采奕奕。“这么快就进入状态了？”记者暗想，起身紧跑几步才跟上老史的步子。

挨个车厢巡查的老史，已然成为“话痨”。“始发站有座位，打开车票排好队，看好钱包和手机，别让小偷摸了去。”老史亮出了“列车始发宣传词”。

“衣帽钩上衣服随便挂，钱包手机自己拿下。你不拿？有人拿。小偷拿上打电话，他打电话你交费，心里肯定没啥好滋味。”“钱包、手机等贵重物，大家一定要看管好，您在车上睡觉，小偷就把你钱包干掉……”老史一路走着，车厢里飘荡着唱词。旅客的笑声随之响起。

“安全就是最好的服务、最大的为民。”老史对记者说，他一直坚持的理念就是让旅客在享受快乐的同时，也把乘车安全知识牢记心中。

一位年轻姑娘歪倒在座位上打瞌睡，一个大大的黑色钱包赫然放在身前打开的小桌板上。

“那是钱包？”老史“诧异”的声音响起，“那是钱包？”重复的字眼，声音高了八度。姑娘睁开眼睛，看到穿警服的老史，瞬间明白了，不好意思地笑了笑，赶紧把钱包放回挎包。

“你可把钱包招呼好喽。”老史念叨着，“嗯，你看放包里就好点儿，这我心里就踏实了。”亲切自然就像自家长辈。旁边的旅客发出了善意的笑声。

老史干脆站在原地，扯开嗓子又来了一段：“辛苦了一天很劳累，上了火车就打瞌睡，贼一看你配合好了，能下手了，找个机会就把钱包拿走了。”

旅客们的笑声、掌声响起来，老史迈开步子又朝前走，身后留下的又是一段碎碎念：“大家都多操点儿心吧，注意安全，多操点儿心……”

高铁列车一路风驰电掣，途经河北保定后，在石家庄缓慢停靠。“总有一些旅客喜欢下车抽烟，不管车厢里的行李、贵重东西，劝都劝不住，我就编了一段‘小偷十喜’。”老史说。他扯开嗓门：“大家注意安全啊，我说一段小偷的十喜欢给大家提提神。一喜欢，你在车下总抽烟，他顺手在车上把包掂；二喜上车堵门口，挤得紧才好下手；三喜只顾找座位，他摸你背包找小费……”

像这样的顺口溜宣传，老史乐呵呵地一趟又一趟、一年又一年坚持着。工作近20年来，他不断总结、归纳列车宣传方法，用热情、幽默和爱心营造着和谐欢乐的旅行环境，守护着旅客的安全。

老史告诉记者，车上的案子不好破，因为列车是个流动场所，破案的条件稍纵即逝，“防范胜于破案，我的目标是少发案、不发案，所以要多宣传，让大家都提高警惕。”风趣的顺口溜让大家乐于接受“说教”，同时也起到了震慑犯罪的作用。近20年来，老史值乘期间实现了“零发案”。

平时积累多了，用的时候就方便了

列车开行，老史接着巡车。随便瞄了几眼，他又发现了问题：有两个姑娘头靠在一起，争着打瞌睡。

老史走过去：“姑娘，醒醒，醒醒。”两个姑娘迷迷糊糊望着老史。老史拔高了嗓门：“你们都睡了，这包包谁看呀。大家注意了啊，这一起来的呀，一定要醒上一位，留一半清醒留一半睡，千万不要都睡，醒来找不见（钱包）都会流泪。车上丢东西谁也不开票，到家也没法儿报。车上开始难受，回家还得挨揍。”车厢里再次响起笑声、掌声。

旁边一位中年旅客笑着对记者说：“如果每趟列车都有这样的乘警，那就真的‘天下无贼’了。”

正往前走着，迎面一个2岁多的小娃娃摇摇晃晃走过来，列车一颠簸，小娃娃眼瞅要摔倒。老史一步跨过去，两手扶住娃娃，并顺手把他抱起来：“谁家的娃娃？”周边没有乘客回应，老史有点着急。

后排有个年轻人边扯掉耳机边起身：“我的我的。”老史眉毛一皱：“你这家长心也太大了，孩子磕着碰着了怎么办，遇到坏人怎么办？”孩子张开手回到爸爸怀里，老史又扯开嗓子对车厢里的乘客来了一段：“带孩子，就要把孩子带好，刚才那么到处乱跑，很不安全，他只有平安长大，才能为你养老。带着钱包手机手提电脑，你就要把这些东西全部看好，有了安全，小日子才能过好。”

一路上对于老史张口就来的顺口溜，记者满眼崇拜：“你太有才了。”老史腼腆一笑：“平时想起来一段词就会拿笔记下来，积累的多了，用的时候就方便了。”

“你每天说这么多话，不累吗？”记者问。北京到太原，高铁列车开行将近3个小时，老史脚没停过、嘴没闲着。“安安静静巡车也可以，但我多说几句、多跑几圈，就能避免旅客的财物丢失，我愿意多说。”老史说。

想到老史的两个称呼“顺口溜乘警”“快板乘警”，记者有些好奇：“怎么没见你打快板呀？”老史告诉记者，现在高铁列车倡导无干扰服务，以前在绿皮车、红皮车（空调车）上的喇叭、快板宣传也与时俱进地变成以顺口溜宣传为主了。

“那个快板宣传也是很热闹的，旅客都喜欢，那个车厢的氛围真是好。”老史回忆着，开心地笑了，“给旅客带来了快乐，自己也很快乐。”

G621次列车到达太原南后，记者决定再跟着老史跑一趟打快板的普通列车，看看会是怎样不同的体验。普通列车上又会发生怎样的故事呢？

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