合肥地铁2号线有望10月份开通试运营，届时将有多少客流量、高峰期哪里人最多、行车组织怎么调度最合理？为了对营运进行科学安排，市轨道公司近期正在进行地铁2号线初期客流预测，目前客流预测报告已经通过了专家评审。
客流预测准才能合理安排行车
市轨道公司运营分公司已经组织召开了《合肥市轨道交通2号线开通初期客流预测》报告专家评审会，会议邀请来自北京、上海、南京、武汉等地五位行业知名专家对客流预测进行“把关”。
专家组详细审阅了《客流预测》报告内容，经严格评审一致认为预测报告中的日均客流规模、高峰小时断面客流等指标量级基本可信，可以作为2号线开通初期开展相关工作的基础。
据了解，2号线的客流预测将包括全年日均客流总量、年客流总量、日客运周转量、票价总收入、日均平均运距和运费、日均平均乘坐区间数、各车站小时进出客流量、换乘站早晚高峰等，票价、地面公交接驳方式等影响客流的因素也将一并预测和分析。
目前2号线各项工程建设进入冲刺阶段。全线共90个出入口超过九成已经做好，18列电客车完成到段调试，24座站内的屏蔽门基本安装完成，230部自动扶梯安装了211部，55部垂直电梯安装完34部，8月下旬所有车站将开展消防验收。此外，各项装修工作也在抓紧推进，灯具开始进场安装，石材铺贴约8.7万平米。
3、4、5号线每站将有三个备选名
记者还从市轨道公司获悉，合肥市轨道交通3、4、5号线站名征集活动自发布以来吸引了广大市民的热烈关注和积极响应。
截至上周末，通过官网、邮箱、书信等方式，市轨道公司共计收集各类意见、建议3100多条。本次征集活动将持续长期开展下去，直至3、4、5号线站点命名工作结束。
为了体现合肥地铁站名的功能和品质，轨道公司将通过分析对比、认真研究、合理取舍，对市民提出的意见和建议进行整理，按照每个站点三个备选建议进行保留。随后，将合理化建议上报有关部门，形成最终方案后报地名办等部门审批。
