中安在线讯 据阜阳新闻网报道，23万多元购买的新车，提车不足24小时就出现了故障，这让车主陶先生十分来气。
“想换车，店方却不给换。”日前，陶先生致电颍州晚报热线2256110。
对此，4S店相关负责人表示，车出现的问题不大，没有达到退换车的标准。目前，店方与厂家正在共同协商解决此事。
陶先生家住阜阳经济技术开发区如意豪庭小区。7月初，他和妻子凑足了钱，准备购买一款轿车。多方挑选，终于看中了一辆凯迪拉克轿车，裸车价格23.7万余元。
7月25日18时许，陶先生高高兴兴地带着家人一起，从汽车4S店将爱车开回家。
“我家离4S店很近，只有两三公里，路上发现车子有点‘生涩’。”陶先生说，尤其是踩油门时，他感觉很重，有种踩不下去的感觉，“因为之前没有开过这车，以为新车就是这样的。”
7月26日一早，陶先生驾着新车上班。可车子刚开出一公里远，他发现车上的故障灯亮了！
陶先生立即将车开到4S店，要求店家进行处理。当天一直忙到中午，4S店的维修人员也没有检查出具体问题所在。随后，维修人员要求拆卸轿车部分零件查找问题。
经过一番商议后，车子被拆卸开，原来是车子变速箱上的一个模块出了问题。
新车就出现这样的问题，让陶先生心里很不舒服，他要求店方更换一辆新车。但店方只同意免费维修，给陶先生换一个变速箱模块，无法答应换新车的要求。
陶先生说，从7月26日修车开始，他的车就一直存放在4S店内，双方一直没有达成一致意见。
“店方跟我说，他们无法给予退换车，需要向厂家申报。”陶先生说，事情已经过去近半个月，他仍没有获得满意答复。
昨日，陶先生向记者出示了购车发票、订车协议等材料，显示该车价格为23.73万元，产地为上海市，销售单位为阜阳亚夏凯迪汽车销售服务有限公司。
其中，一张《车辆预检问诊表》的初步诊断结果一栏显示：“技师建议车辆留后做进一步检查。车主要求把车放在店里暂时不动，等待通知。”表上的日期显示为7月26日。此外，4S店还开具了一张《证明》称，该车7月26日进店进行车辆检修，后客户要求退换车，因领导外出开会，无法当面协商。
对此，4S店售后维修的一名马姓负责人表示，该车属于加速无力，是变速箱一个模块出现问题，“换一个模块的话，大约需要3000元，换过后就可以正常使用。”
“该车出现的问题不大，没有达到退换车的标准。”马姓负责人表示，达到退换车标准有以下四种情况：转向系统失效、刹车系统失效、车身开裂、车辆燃油泄漏。
这些天来，店家一直在积极协调解决此事。“因为购买的是新车，客户可能一时间无法接受这种情况。”马姓负责人说，目前，店方与厂家正在共同协商解决此事。最近两天内，将会给陶先生一个最终答复。
市工商局12315投诉举报中心一名工作人员表示，他们已经接到陶先生的投诉，目前已经移交至辖区工商部门处理，尚不知处理结果。
市工商局经济技术开发区分局消费者权益保护科一名张姓工作人员表示，目前，《消费者权益保护法》等法规对汽车这一块没有具体的规定。一般处理此类事情，工商部门会按照国家质检总局公布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称《规定》)进行处理。
记者查阅资料发现，对于消费者最关注的车辆退换，《规定》列出了四种具体情形：从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏；在三包有效期内，严重的安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障，或出现新的严重安全性能故障；在三包有效期内，发动机变速器累计更换两次，或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用；在三包有效期内，转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用。若出现以上四种质量问题，消费者可更换产品或退货。
“具体负责协调此事的工作人员因公外出了，暂时还不知道协商结果。”张姓工作人员说，他们会积极帮助消费者维权。
目前，事情正在进一步处理中。
