交汇点讯 连接江都和淮安的原237省道淮江公路是八九十年代往来里下河地区的必经之路，很多江苏人对这条路有着深厚的感情。6月11日，记者从扬州市交通部门获悉，根据江苏省省道公路网规划，老淮江公路今年从省道“退役”，本月其管养工作已由高邮等沿线县市接管，正式成为县级公路。
老淮江公路曾是江苏省一条重要的纵向省级道路，起点为淮安水渡口大转盘，经淮安区、宝应县、高邮市、江都区，与328国道和江苏S336省道（江平公路）相连接，全长156千米。老淮江公路沿线自然风光优美，尤其进入高邮、宝应段后，沿路绿树成荫，大段路面都被树荫遮盖，路边则是流淌千年的京杭运河。风起时，树叶沙沙作响，车上旅客打开车窗，便是清风拂面，心旷神怡。
因为老淮江公路走向几乎与京沪高速平行，过去很多来往于里下河地区及苏北苏中地区的班车，都喜欢走这条免费公路。因此，这条路也承载了很多人回家与旅途的记忆。2014年，考虑到老淮江公路的路况和安全性已经难以适应里下河地区的发展，政府于是在老淮江公路旁规划建成了新淮江公路，加上京沪高速、安大公路等里下河纵向公路网的完善，老淮江公路终于到了“退役”的时刻。
据介绍，老淮江公路从省道“退役”成为县道后却不“退休”，老淮江公路周边如今已经成为江淮生态走廊建设的主阵地，沿线自然生态风光在得到保护的基础上还将得到进一步提升。届时，这条江苏人记忆中的“回乡路”，将成为江淮生态走廊中的一条景观通道，迎来各方的游客。
交汇点记者 张晨
