地铁7号线示意图。
中国江苏网8月23日讯（交汇点南京晨报记者 陈彦）继今年6月省发改委批复项目的工程可行性报告后，南京地铁7号线昨日又迎新消息，其工程初步设计获得南京市发改委批复。根据批复的内容，地铁7号线全线共设车站27座，全部为地下站，其中换乘站13座，工程建设工期4年半。7号线将在2022年前后加入到南京的地铁线网中。
地铁7号线途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区，联系岱山、河西新城、五塘村、燕子矶、丁家庄、尧化门等地区。建成后7号线运行方式采用大、小交路模式。其中，大交路为西善桥站—仙新路站，小交路为西善桥站—丁家庄站。列车最高运行速度80公里/小时，以6节为单位编组，采用西善桥站—仙新路站和西善桥站—丁家庄站大小交路套跑运行。早上从5：00开始运营，晚上11：00结束运营，全天共计运营18小时。目前，7号线的先导段已开始围护结构施工，根据此前环评公示中透露的建设工期，车站建筑将在28个月内完成，标准地下三层车站结构30个月内完成。与目前在建和已经运营的地铁线路不同，7号线还是南京第一条采取无人驾驶模式进行运行的线路。
