中国江苏网8月29日讯（交汇点南京晨报记者 陈彦）经扬子江隧道联通江南江北的两岸快速路终于迎来主线通车了，尽管只是半幅道路。记者昨日从南京市交通部门获悉，继本月初扬子江隧道北接线江北大道纬三路互通到浦滨路口段的建成通车后， 由浦滨路路口段至隧道由北向南方向的主线道路在昨天早高峰期间也投入运行。由此，江北方向车辆经隧道到江南将至少节省6分钟以上的时间，且江北大道拥堵状况大为好转。
自扬子江隧道建成通车后，配套建设的江南段快速路模范西路的改造完工让通行车辆可以一路无红绿灯抵达新庄立交。但在北段的路网上，因初始设计时建有收费站，且至纬三路互通前平交道口多达三四处，直接导致车辆还没进入隧道，就在江北的路网先形成拥堵。尤其是早高峰期间，一堵半小时数公里的长队让来往车辆叫苦不迭。随着本月初，纬三路互通至浦滨路路口段先行通车，快速路的全段仅剩浦滨路路口至隧道这一车辆最密集的路段需要最后贯通了。
昨天早高峰，随着浦滨路路口段至隧道由北向南方向的主线道路通车，江北前往江南的市民率先体会到了这条快速路的便捷。据驾车人反映，开通之前早高峰通过该路段所需时间约半小时以上，隧道主线开通后，车辆经隧道迅速通过时间可以控制在25分钟上下。来自开通当天交警九大队监控数据也显示，尽管只是半幅主线路开通，但已经将周一早高峰结束时间由原来的10点30分提前至9点25分，缩短了约55分钟；江北大道高架上拥堵车辆排队长度缩短了近2公里。
记者了解到，根据目前的施工进度，扬子江隧道北接线最快将在本月底全面建成通车。届时，江南江北通过扬子江隧道过江将多一条全线无红灯的快速路。
