本报讯（记者 江瑜） 江北居民地铁出行将更方便了，地铁线S8确定要南延。昨天，市环保局公布一批环评通过的工程项目，其中包括宁天城际S8线，它将南延，设两处站点，均在江北。
S8线是我市一条全线均在江北的地铁线，从浦口泰山新村开往六合金牛湖，这也是目前江北居民出行和换乘的主要线路，日均人流量超过10万人次，线路相当繁忙。南京环保局在关于南京S8号线南延工程环境影响报告书的批复中明确：由南京地铁建设有限责任公司负责的S8号线南延地处江北新区桥北区域，始自大桥北路和浦珠路路口的11号线大桥站，未来与规划中直通江北核心区的地铁11号线换乘。
根据环评报告，S8南延出大桥站后，线路沿大桥北路向北敷设，在毛纺厂路口设弘阳广场站，出站后，继续向北接入既有泰山新村站。线路全长为2.16公里，全部为地下站。S8南延工程项目总投资14.84亿元，其中环保投资761.5万元。建设中不新增停车场、车辆基地、主变电所和控制中心，全部依托现有S8线一期工程。
S8南延线建设强调污染防治，除了建设过程中的污染防治措施要做到同时设计、同时施工、同时投产使用这“三同时”外，还必须降噪：采用低噪声冷却塔，合理布局风亭、冷却塔，风亭排风口尽量远离、背向居民住宅等敏感点设置。而按报告书要求，所有风亭预设3米消声器，对噪声超标敏感点范围内的风亭采取加强消声处理的降噪措施，最大限度减小噪声影响。同时，需加强对沿线两侧敏感目标噪声和振动跟踪监测，根据监测结果及时增补防治措施，防止对沿线居民正常生活造成不良影响。
