从传统商家蔓延到电子商务，促销风潮大行其道： 9 月初，京东商城推出“沙漠风暴”，当当网随即“斩首行动”； 11 月初，苏宁易购、当当网、京东商城又掀起了图书狂促，卓越措手不及；此外电商巨无霸淘宝商城也相继推出“双 11 ”“双 12 ”促销，销售额达到天文的数十亿！——价格战看上去很美实则惨烈异常——买家血拼，电商火拼，行业混战下，我们姑且不论这种促销模式是否过度，单就目前的态势，如果只重流水而其他一概勿论，价格战确实具有强大的能量；但只要把目光稍放长远，则这种模式不具备可持续性。某著名电商的 CEO 就曾公开表示：“电商短期拼价格长期拼服务，电商企业除了以技术为驱动改善用户体验，拼服务的另一关键就是快递环节，快递是终端，电商服务的品质很大程度上由快递决定！“——作为行业观察者同时也是电商客户的笔者，写下本文并非诟病价格促销，只是从一片红海厮杀过后，思考是否有让电商竞争得以良性发展的其他路径。
四两拨千斤：小服务撬动大市场。
所有以赢利为目的的商家，最终胜算都只取决于一个要素，即用户的占有率和粘性，只有牢牢把握这一核心要素，赢利才可能成为现实；我们以同一级别的电商为比对对象，假设价格、货品优质程度等维度动态平衡，那么最终决定市场份额归属的就是用户的忠诚度了，忠诚度由体验而来，细剖析电商用户的体验链条，有个统计图很值得玩味：
电商行业饱和甚至过剩，但在“收货地点”及“退换服务”两项上却存在巨大提升空间——这也契合了电商行业目前的基本现状。我们常说 : “越被忽略的地方越容易赢得市场，服务创新最重要“。所以，电商想在激烈竞争中未雨绸缪决胜未来，服务将是决定市场容量的最后一块短板。
乍听创新似乎又是一场滔天巨变，其实不然：服务创新可以是一个系统，更可以是一个细节，笔者看到一种新型服务，那就是针对物流“最后一公里”，提出不改变现有物流体系，从用户角度提供一个除了家和办公室之外的“第三个地址”的收货宝。仔细研究，发现这个新生服务确实有“四两拨千斤”的妙用，在此稍作分解：收货宝服务与电商的嫁接很简单，只需用户在提交订单的过程中选择收货宝代收点地址作为收货地址（可以由用户手动选择代收点地址，也可以由电商后台自动匹配与用户家或办公室邻近的代收点）——看到这个小小的改变，估计网购者都会会心一笑——解去了只能工作日或双休日在家或办公室收货的限制，既自主又能保护隐私，一举多得，纠结许久的“收货问题”也迎刃而解了。另外，除去操作关联，收货宝也做了不少其他功课，如：收货点签收代表客户签收、送至收货点的包裹均由保险进行保价，这些措施更消除了电商的后顾之忧。
前景无限，可望开辟行业 “蓝海”。
据悉，收货宝目前在北京地区已启动正式运营，而明年开始也将在上海广州等一二线城市快速铺展业务，这对于急于提升收货体验以获得客户粘性的电商来说无疑是个再好不过的消息。我们可以试想几种合作交集： C2C 的淘宝 + 收货宝，对中小卖家来说经常被诟病的物流服务将好评大增，卖家也可以在整个 C2C 的生态体系内得以更好成长；而 B2C 的京东 + 收货宝则意味着大型电商给了客户多一个选择，体验性会大幅提升；再如类似团购或者中小电商，在各个竞争维度都不占优势的情况下曲线提升服务，也势必对现有业务起到很好的提升拉动。
最后套用“木桶理论”作结：电商的物流短板被补足，得先机者可能不只盆满钵满，而是另辟蹊径，收获一片蓝海。
来源: 生活消费
