【光明时评】
作者：申国华
山东菏泽“家长用超标电动车，学校或扣孩子道德分”一事有了新进展：菏泽市教育局10月7日深夜发布了关于抵制乘坐超标电动车的情况说明，强调不得将家长使用超标电动三轮四轮车的行为与学生、班级的评价挂钩，不得有任何带有惩罚性的措施。
城市依法依规对超标电动车进行专项整治，坚持一把尺子量长短，做到法律法规面前人人平等，值得称道。但对一些骑超标电动车接送孩子上学的家长，登记信息后通过学校让孩子与家长“连坐”，如此“捆绑”不合情也不合法。试想：如果一位男子骑超标电动车送外卖，难道还要让其在其他单位上班的妻子或者父母受牵连？强行将父母骑超标电动车的行为与孩子捆绑在一起，既容易误导孩子成长，更容易伤害孩子与父母之间的感情，影响家庭和睦甚至社会和谐。
将对家长的处罚与孩子捆绑在一起，与法律法规也相违背。开展电动车专项整治行动，依据相关法律法规，应当只对骑超标电动车的当事人实施惩罚，而不能“连带”亲属，甚至搭顺风车的人也不应是主要处罚对象。不然，查处酒驾、醉驾，除了追究当事人责任以外，为了杜绝再犯，难道还要处理其父母或者妻子吗？目前，类似的举措还未听说，以后恐怕也不会出现。从法律规定上讲，完全民事行为能力人可以独立进行民事活动。由于超过十八周岁，违反法律法规，在没有强迫、教唆等“外力作用”的情况下，应当由当事人承担相应法律责任。
当然，相关部门也知道将处罚家长和孩子“捆绑”的做法不妥，但为什么却依旧乐此不疲？原因有很多，其中，家长对孩子重视程度高、执法成本低、见效快等恐怕是主要原因。正如此，才有一些地方出现家长失信、孩子不能上学，老赖全家“连坐”，家长是“钉子户”孩子不能上学等现象发生。然而，此举也将少数领导干部功利思想浓厚、群众观念淡薄错位的价值观暴露得一览无余。简单地将超标电动车专项整治与孩子“捆绑”，以此对家长施压，看似“短平快”，结果却往往是雨过地皮湿，很容易死灰复燃，对社会多个领域都会产生巨大伤害。特别是让中小学生承受过重的思想压力，不利于孩子健康成长。所以，这种政策，看似对工作负责任，其实是为自己增添几分政绩，是对社会的极大不负责任，损害群众获得感。
诚然，开展超标电动车专项整治行动需要健全相关部门牵头、多个部门协作的工作机制，多措并举、标本兼治。比如：斩断超标电动车的生产、销售、使用等利益链条。但政策实施不可无限扩大，把八竿子打不着的教育部门纳入其中，甚至把孩子作为“尚方宝剑”，让孩子充当整治超标电动车的“排头兵”。职责法定，教育部门职责非常明确，学校更是如此。所以，不要遇到什么事儿都和孩子“捆绑”。唯有如此，学校才能专心培养学生，学生才能安心学习。从根本上讲，也更有利于超标电动车的彻底整治。
《光明日报》（ 2018年10月11日 11版）
