近日网上有一则很火的视频：安徽工业大学门口，一辆小车违停影响了学生拍毕业照，于是……他们直接把车抬走了。对学生的做法，网友评论褒贬不一，有人叹“服”，有人则觉得不可取。
说不可取者，典型的理由如：如果车主不出来挪车，只能通过交警来进行处理，根据车辆停放位置以及影响程度才能决定是不是可以挪车，而且也必须由交管局的专业拖车来处理；就这样擅自挪车，如果发生车辆损坏纠纷的话，那就会影响社会治安。所以哪怕别人停放的位置违章了，也应该由职能部门来处理。
的确，根据《道路交通安全法》第九十三条的规定，对于违停车辆，“机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的……可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放”。联系上下文可知，实施这一行为的主体当然应该是交管部门。
但是，法律作为一种强制规范，不可能穷尽现实中所有的情况，碰到具体问题还需具体分析。
违章停车违反《道路交通安全法》，由交管部门依法执法，这没有问题。但在面对特殊情况时，只能等交管部门来执法吗？比如说，违停车辆堵住了唯一的车道，而此时恰好有需要紧急救援的病人，救护车只能等交警来把车拖走再去救人吗？小区发生火灾，消防通道却被占，消防车只能等交警来把车拖走再去救火吗？相信很多人都会同意，如果这时候由几人合力把违停车抬到一边，让救护车、消防车先过去，没有人会觉得不妥。
上面当然只是极端的情况。违停车影响大学生拍照，没那么紧急，但学生们的处理也并不见得就违法。
事实上，针对违停车辆，《道路交通安全法》的规定并没有说“必须”由交管部门来拖车，而是“可以”，这就为法律在执行过程留下了缓冲区。至于有人担心的发生车辆损坏问题，《道路交通安全法》有明确规定：因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。就是说，如果学生们在抬车过程中损坏了车辆，车主的利益是可以得到保障的。
再说现实中，“怒抬违停车”的例子不是没有。今年3月的一天，在佛山顺德某水闸附近，一辆轿车与人斗气堵住闸口，不愿后退让对面先过，交警到场劝说无效，眼看后面排起了长队，众车主合力将轿车抬离闸口。
总之，不鼓励大家遇到这种情况都直接把车抬到一边，正常还是等交警来处理。但特殊情况下抬了也就抬了，只是要注意，别弄坏了别人的车，否则是要赔的。
