北京的最南端，有一条路，叫芦求路。这里曾经是北京普通农村的地块，如今沿路建设了100多栋高楼大厦。这里就是北京新机场安置房。今天记者从大兴区获悉，拥有136栋住宅楼、1.5万套房屋规模的北京新机场安置房主体结构已基本完工，预计今年6月将实行全部楼座主体结构封顶，明年9月完成竣工验收。
新机场安置房项目主要包括榆垡、礼贤两大组团，总建筑面积约195万平方米，包含136栋住宅楼、地库以及部分配套设施。其中，榆垡组团总建筑面积160万平方米，礼贤组团总建筑面积35万平方米。累计建设房屋1.5万套。
在新机场安置房榆垡组团项目的施工现场，整齐划一的住宅楼依次排开，施工工人正热火朝天地在房屋内施工。“这栋楼的主体结构已经完工，工人进入房间内，对每间房屋进行二次结构施工，主要是对室内的厨房进行分隔墙砌墙作业。”现场施工负责人说，每层楼的地板都采用特殊混凝土进行隔音，只要不是在房屋内大喊大叫、乱蹦乱跳，隔壁、楼下居民基本感觉不出来。
“整个安置房项目，车位与居民户数配比是1比1，一居室占比18%，二居室占比60%，三居室占比22%，这些都是通过前期充分征求回迁村民意见后，才确定下来的。”北京新航城公司相关负责人表示，今年6月，新机场安置房项目将实现全部楼座主体结构封顶，预计今年底，完成所有楼座的二次结构施工以及80%楼座内部装修和外立面施工，2018年上半年完成能源设备调试、室外工程施工和小区内部景观绿化施工，2018年9月份完成竣工验收，满足新机场拆迁居民入住需求。
为了打造安置房样板工程，安置房建设实行绿色建筑二星的设计和运营标准，例如采用太阳能“集中集热、集中储热、分散辅热”方式提供居民生活热水。让安置百姓能够充分享受绿色低碳、智慧生活带来的幸福感和舒适性，同时降低生活成本。在安置房建设过程中，低碳环保理念一直贯穿始终，下凹式绿地、下沉广场能够通过雨洪利用系统充分实现了水资源综合利用。在安置房景观设计中，还以新机场红线内伐移树木为原材料，通过木屑树池、碳化木垃圾箱、碳化木座椅等的应用，实现树木多种形式再利用。
为留住乡愁，将复原矮墙、屋檐等被拆迁村历史文化印记。据介绍，安置房小区内将尽可能地保留被拆迁村内有代表性的历史文化印记，让居民“上楼”后仍然能够感受到浓郁的家乡氛围。北京新航城公司相关负责人表示，“通过访谈村民代表民俗专家，我们在公共景观空间打造的同时，特别关注现状、人文关怀、自然共生的设计理念，实现拆迁村历史文化记忆的传承。例如在景观打造中复原矮墙、屋檐，保留移栽原村庄点景树，让安置居民在新的居住区中能够重拾祖祖辈辈生活的村庄原始记忆。”(来源：北京晚报 记者：孙颖)
