中新网北京新闻4月10日电 (记者 尹力)整合监测大气颗粒物、交通流量和工地扬尘的视频监控探头，每10分钟完成一次污染源视频扫描；人工智能自动实时感知环境污染事件、实时上报派遣；多部门从各自办公转为“一网通办”……名为“城市大脑・生态环境”的生态环境综合治理平台日前在通州开始试运行，旨在利用人工智能来解决城市副中心的环境污染防控难题。
据通州区经济和信息化局副局长张良介绍，半个月前，整合了城管委、住建局、环保局等多部门的通州生态环境综合治理平台开始在城市副中心155平方公里的范围内启动试运行。
张良表示，该平台运用人工智能、物联网、视频识别等技术，一共接入了1437路视频、1100个大气预警传感器，每10分钟就可以完成一次全区域视频扫描。环保部门原本自动监测大气颗粒物的监控视频探头已被接入其中，道路上现有监测交通流量和交通状况的交通视频探头也被接入其中，住建委原本安装在各个工地、用来监控工地扬尘情况的视频探头等均被接入了平台。这样利用各个部门原有的、已经在发挥作用的视频探头，只是对其进行人工智能改造，并将采集到的数据进行汇聚，由此大大节约了成本。
该平台只要发现工地未苫盖、渣土车未苫盖、道路遗撒等环境污染问题，就会对视频数据进行智能识别计算，第一时间将扫描预警结果反馈到综合处理平台，经过识别筛选后的信息将再次由人工核实，最后由通州网格办派遣到相应的政府职能部门进行下一步的处置，由此实现有效监控全区的渣土车辆和施工工地环境，大大降低了空气扬尘污染源。
张良提到，过去在进行环境污染防控时，往往单纯靠人工发现，效率相对较低，处置则是多部门各自办公。想要进行一次联合执法，还需要靠发纸质文件、打电话、发传真这样的传统方式来进行。
现在，通过视频监控探头人工智能感知、生成事件，网格办统一受理，各职能部门处理，最后办结反馈这一创新流程，通州生态环境综合治理平台在短短试运行半个月内，就已经发现了1683个环境污染案件。通过人工智能计算总结，发现违规事件具有一定的规律性，最高峰集中在8时至16时之间，绝大部门违规事件为渣土车在非法时间营运，还有少量为渣土车未苫盖。
下一步，平台还将继续进行功能拓展，除目前覆盖的区域之外，还将有更多的视频监控信息和工地被纳入到平台上，实现所有区域全覆盖。后续还将扩充到园林管理、水务治理等领域。
据悉，日前举办的第七届中国电子信息博览会“2019中国智慧城市论坛”上发布了“2018中国智慧城市十大样板工程”，“通州生态环境综合治理平台”与“杭州城市大脑”“数字福州”等十个案例成功入选。(完)
