共享单车的违规投放和乱停是城市治理的难题之一。5月13日，北京启动共享单车专项治理工作，截至5月20日，北京已累计清理5万辆左右废弃、乱停共享单车。北京青年报记者了解到，为减少共享单车乱停的情况，西城区将试点推广“入栏结算”技术，对违规投放的车辆不予结算。
一周清理5万辆共享单车
据北京市交通委统计，自5月13日专项行动开展以来，各互联网租赁自行车企业日均派出2000名运维人员和500辆运维调度车辆，累计调度互联网租赁自行车近17万辆，回收破损、废弃车辆2万余辆；各区累计出动巡查人员近1500人次，整改问题点位1200余个，代清理车辆超过3万辆，包括破损废弃、乱停乱放的车辆，以及租赁电动自行车等。目前，全市累计清理5万辆废弃、乱停共享单车。
北京市交通委静态交通管理处负责人赵震介绍，目前全市共有9家共享单车运营企业在管理部门进行报备，报备车辆在191万左右。如果清理出废弃车辆，相关部门会对废弃车辆进行回收，但企业不得以此为理由使用该废弃车辆的指标新增车。
共享单车是否违规一查便知
目前，西城区在辖区所有地铁站口和金融街三处共享单车容易淤积地安装了电子监测设施100套（处），设置围栏110多个。围栏设备在和企业对接后，可以查出50米范围内车辆投放的数量，并通过扫描单车，检查停放的车辆是否已经在交通主管部门进行了报备。同时还能对违投、淤积等情况进行监控。
今年，西城区计划再增设150套（处），以覆盖全区所有重点公交场站、旅游景点、商业街区及重要路段，进一步扩大监测范围。
西城区停车管理中心主任陈虹介绍，目前，西城区每天能查出100辆左右的违规投放共享单车。主管部门会责令企业对违规投放的车辆进行清理。如果企业不对违规情况进行整改，主管部门会按照1:1000的比例扣减企业的指标名额，即违规投放一辆车会扣减1000个指标。
西城试点共享单车“入栏结算”
治理违规投放的同时，本市也在解决共享单车乱停的顽疾。西城区停车管理中心主任陈虹介绍，西城区将于6月份在金融街试点共享单车“入栏结算”。届时市民在停放共享单车时，需要将车辆停放在施划白线的区域，否则将无法进行结算继续计费。西城区还将根据使用情况逐步在全区进行推广。
此外，市交通委还在“北京公共自行车”微信号内增加了扫码查询的功能，市民可以就共享单车是否违投进行查询、举报。
