今年是新中国成立70周年，北京地铁通车50周年，为了给乘客营造良好的乘车环境，北京地铁公司从今年4月开展1、2、5号线车站专项整治工作，3条线路的56座车站将粉刷一新。
据北京地铁公司相关负责人介绍，此次专项整治工作中涉及到的地铁站包括1号线21座、2号线14座、5号线21座，具体工作由地铁建维公司承担。其中1、2号线进行车站专项整治及轨行区粉刷工作，主要涉及车站墙柱面、地面打磨结晶；车站吊顶清洗；墙面、顶面、电缆门等粉刷；标识牌、警示牌擦拭等工作。5号线进行专业保洁工作，利用现有定保队伍进行顶面擦拭清洁，对墙柱面、地面清洁作业，以及依据计划对天通苑北、惠新西街南口、磁器口3座车站周期性整修。56座车站均已使用多年。为了不影响车站运行，维修施工都是在地铁夜间停用后很有限的时间内展开。
在进行粉刷前，员工首先对顶面风道、道床和侧墙灯箱等进行遮盖，铲除墙柱面旧涂料层和有缺陷的粉刷石膏找平层。用抗裂砂浆修整好抹灰面基层，满刮耐水腻子，打磨整平后表面涂刷白色乳胶漆。
对于墙面上遗留下的锚栓，员工们则需要一颗一颗去除，再将留下的孔洞批腻子、打磨平整并重新粉刷。对于车站端头线缆架区域的粉刷，首先要仔细检查线缆绝缘层是否完好，并做好相应的防护措施，再进行粉刷作业，不仅难度大，而且对粉刷作业的精细度要求更高。对于粉刷线缆装饰门，在大面积粉刷后，还需用黑油漆将线缆装饰门的合页、门把手等再粉刷一遍，并在线缆装饰门上喷涂编号，以保证达到“见新如初”的效果。（来源：北京日报 记者：王天淇）
