1月13日，记者从北京地铁公司获悉，疫情期间，北京地铁将加强列车消毒和地铁车厢温度控制。回库列车消毒5次才能继续运营，此外，为保证车厢内温度，列车出库前将提前40分钟开暖风，运营中也将实时监测、调整车厢温度。
北京地铁阎村车辆段，工作人员正在进行消毒。摄影/记者 王贵彬
列车出库前提前40分钟开暖风
因疫情防控工作需要，目前北京地铁列车上线运营期间，车厢按最大通风量不间断进行通风换气，保持空气流通。这对车厢温度造成了一定影响，尤其近期大风及低温寒潮等特殊天气频繁，也进一步影响车厢温度。
为确保乘客能有一个安全温暖的乘车环境，北京地铁公司调整了车厢温控措施。每天早上列车出库前，提前40分钟给车辆送电，启动车厢电暖设施，提高列车温度。
列车出库前将提前40分钟启动车厢电暖设施，提高列车温度，车辆运行中也将实时监测。摄影/记者 王贵彬
在列车运营过程中，乘务员通过显示屏实时监控座椅电加热情况，同时安排专人上线全天对车厢温度、通风出风口温度进行测试，随时掌握车辆温度情况，适时调整车内温度。每日列车回段后，对所有车辆的电暖设备进行普查、测试，保证设备功能正常。
回库列车消毒5次后才能继续运营
为确保车厢内的环境安全，针对目前疫情防控工作要求，北京地铁公司严格执行列车出库前5个步骤的彻底消毒，在列车折返作业时进行喷洒消毒。对折返线中途不回库列车的车门、扶手、立杆等乘客频繁接触部位进行擦拭消毒。列车通风滤网每日进行喷洒消毒。
保洁员正在进行车辆清洁。摄影/记者 王贵彬
据北京地铁方面介绍，列车出库前需要经过严格的消毒流程。同时，对从运营线上回库的列车要经过5次消毒，才进行下一班次运营。
保洁员清理后还会进行二次消毒。摄影/记者 王贵彬
列车回库后，首先需要进行全面消毒；保洁员清理后还会进行二次消毒；车辆检修后进行第三次消毒；出库前对车厢内部喷洒消毒药剂，并在每节车厢内风挡玻璃处（或通道连接处）张贴消毒标志，明确消毒日期；对车体外部进行彻底消毒。
1月13日，记者从北京地铁公司获悉，疫情期间，北京地铁将加强列车消毒和地铁车厢温度控制。回库列车消毒5次才能继续运营，此外，为保证车厢内温度，列车出库前将提前40分钟开暖风，运营中也将实时监测、调整车厢温度。
北京地铁阎村车辆段，工作人员正在进行消毒。摄影/记者 王贵彬
列车出库前提前40分钟开暖风
因疫情防控工作需要，目前北京地铁列车上线运营期间，车厢按最大通风量不间断进行通风换气，保持空气流通。这对车厢温度造成了一定影响，尤其近期大风及低温寒潮等特殊天气频繁，也进一步影响车厢温度。
为确保乘客能有一个安全温暖的乘车环境，北京地铁公司调整了车厢温控措施。每天早上列车出库前，提前40分钟给车辆送电，启动车厢电暖设施，提高列车温度。
列车出库前将提前40分钟启动车厢电暖设施，提高列车温度，车辆运行中也将实时监测。摄影/记者 王贵彬
在列车运营过程中，乘务员通过显示屏实时监控座椅电加热情况，同时安排专人上线全天对车厢温度、通风出风口温度进行测试，随时掌握车辆温度情况，适时调整车内温度。每日列车回段后，对所有车辆的电暖设备进行普查、测试，保证设备功能正常。
回库列车消毒5次后才能继续运营
为确保车厢内的环境安全，针对目前疫情防控工作要求，北京地铁公司严格执行列车出库前5个步骤的彻底消毒，在列车折返作业时进行喷洒消毒。对折返线中途不回库列车的车门、扶手、立杆等乘客频繁接触部位进行擦拭消毒。列车通风滤网每日进行喷洒消毒。
保洁员正在进行车辆清洁。摄影/记者 王贵彬
据北京地铁方面介绍，列车出库前需要经过严格的消毒流程。同时，对从运营线上回库的列车要经过5次消毒，才进行下一班次运营。
保洁员清理后还会进行二次消毒。摄影/记者 王贵彬
列车回库后，首先需要进行全面消毒；保洁员清理后还会进行二次消毒；车辆检修后进行第三次消毒；出库前对车厢内部喷洒消毒药剂，并在每节车厢内风挡玻璃处（或通道连接处）张贴消毒标志，明确消毒日期；对车体外部进行彻底消毒。
