1月6日上午，北京市发改委召开2020年北京市基础设施发展主要成效新闻发布会。记者在会上获悉，作为基础设施中非常重要的轨道交通建设在2021年还将大动作不断。其中，京沈高铁建成，计划将于近期全线通车，本市与东北方向各城市间时空距离将大幅缩短。
此外，2021年，将继续加快建设大兴机场线北延、CBD线等15条（段）在建线路，计划建成11号线西段（冬奥支线）、机场线西延等，打通14号线、8号线、S1线等线路剩余段。
与新线建设同步，既有线路也将加快推动改造。备受关注的1号线与八通线贯通运营工程开工建设，预计将于2022年完工，届时可解决两线之间必须换乘一次的长期痛点。今年还将推动实施地铁1号线福寿岭站启用改造工程等。
1月6日上午，北京市发改委召开2020年北京市基础设施发展主要成效新闻发布会。记者在会上获悉，作为基础设施中非常重要的轨道交通建设在2021年还将大动作不断。其中，京沈高铁建成，计划将于近期全线通车，本市与东北方向各城市间时空距离将大幅缩短。
此外，2021年，将继续加快建设大兴机场线北延、CBD线等15条（段）在建线路，计划建成11号线西段（冬奥支线）、机场线西延等，打通14号线、8号线、S1线等线路剩余段。
与新线建设同步，既有线路也将加快推动改造。备受关注的1号线与八通线贯通运营工程开工建设，预计将于2022年完工，届时可解决两线之间必须换乘一次的长期痛点。今年还将推动实施地铁1号线福寿岭站启用改造工程等。
