■营运中驾驶员和乘客应全程佩戴口罩，尽量少交谈，对经劝阻后拒不佩戴口罩的乘客，驾驶员可以拒绝提供运输服务
■方向盘、座套等重点区域每4小时消毒一次，对车门把手、车窗升降按钮等重点部位每运次消毒1次。每运次开窗通风1次
■客运站公共区域和客车车厢内部至少每日消毒1次，每4小时通风1次；进出京客流高峰日，对车站内频繁接触的部位、区域，至少每6小时消毒1次，客车车厢内至少每趟次消毒1次，客运站和客车至少每2小时通风1次
昨天（4日），在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上，市交通委副主任王兆荣介绍，新入职出租汽车驾驶员须持3日内核酸检测阴性证明，网约车驾驶员每日上岗前要将体温检测情况和健康码上传平台。
针对近期“花小猪”打车平台连续发生网约车驾驶员确诊病例情况，北京市交通运输管理部门进一步细化了出租汽车疫情防控要求。截至1月4日，“花小猪”打车平台已核酸检测驾驶员27788人，17066人已出结果，全部为阴性。王兆荣介绍，目前对驾驶员方向盘、座套等重点区域每4小时消毒一次，对车门把手、车窗升降按钮等重点部位每运次消毒1次。每运次开窗通风1次。同时，按应急防疫措施要求，严格执行新入职驾驶员须持3日内核酸检测阴性证明，网约车驾驶员每日上岗前要将体温检测情况和健康码上传平台，不符合要求的平台不得派单；营运中驾驶员和乘客应全程佩戴口罩，尽量少交谈，对经劝阻后拒不佩戴口罩的乘客，驾驶员可以拒绝提供运输服务。
按照要求，出租汽车不得出京至中高风险地区运营。为此，交通委将督促巡游车企业加强卫星定位系统监控，监测核查出京巡游车运营情况；网约车平台公司将采取技术手段，禁止出租汽车出京至中高风险地区运营。各道路客运企业、客运场站经营者要确保车辆和场站通风消毒、人员测温验码和佩戴口罩、临时隔离设施、加强中高风险地区管控等措施落实到位。客运站公共区域和客车车厢内部至少每日消毒1次，每4小时通风1次；进出京客流高峰日，对车站内频繁接触的部位、区域，至少每6小时消毒1次，客车车厢内至少每趟次消毒1次，客运站和客车至少每2小时通风1次，室外温度等条件适宜情况下，应持续自然通风。
同时，交通委将加大检查和执法力度。对网约车平台公司、巡游出租车企业和道路客运企业、客运站经营者出现管理人员和驾驶员确诊病例的，除立即约谈、从重处罚外，还要在全行业通报批评，并公开曝光。
■营运中驾驶员和乘客应全程佩戴口罩，尽量少交谈，对经劝阻后拒不佩戴口罩的乘客，驾驶员可以拒绝提供运输服务
■方向盘、座套等重点区域每4小时消毒一次，对车门把手、车窗升降按钮等重点部位每运次消毒1次。每运次开窗通风1次
■客运站公共区域和客车车厢内部至少每日消毒1次，每4小时通风1次；进出京客流高峰日，对车站内频繁接触的部位、区域，至少每6小时消毒1次，客车车厢内至少每趟次消毒1次，客运站和客车至少每2小时通风1次
昨天（4日），在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上，市交通委副主任王兆荣介绍，新入职出租汽车驾驶员须持3日内核酸检测阴性证明，网约车驾驶员每日上岗前要将体温检测情况和健康码上传平台。
针对近期“花小猪”打车平台连续发生网约车驾驶员确诊病例情况，北京市交通运输管理部门进一步细化了出租汽车疫情防控要求。截至1月4日，“花小猪”打车平台已核酸检测驾驶员27788人，17066人已出结果，全部为阴性。王兆荣介绍，目前对驾驶员方向盘、座套等重点区域每4小时消毒一次，对车门把手、车窗升降按钮等重点部位每运次消毒1次。每运次开窗通风1次。同时，按应急防疫措施要求，严格执行新入职驾驶员须持3日内核酸检测阴性证明，网约车驾驶员每日上岗前要将体温检测情况和健康码上传平台，不符合要求的平台不得派单；营运中驾驶员和乘客应全程佩戴口罩，尽量少交谈，对经劝阻后拒不佩戴口罩的乘客，驾驶员可以拒绝提供运输服务。
按照要求，出租汽车不得出京至中高风险地区运营。为此，交通委将督促巡游车企业加强卫星定位系统监控，监测核查出京巡游车运营情况；网约车平台公司将采取技术手段，禁止出租汽车出京至中高风险地区运营。各道路客运企业、客运场站经营者要确保车辆和场站通风消毒、人员测温验码和佩戴口罩、临时隔离设施、加强中高风险地区管控等措施落实到位。客运站公共区域和客车车厢内部至少每日消毒1次，每4小时通风1次；进出京客流高峰日，对车站内频繁接触的部位、区域，至少每6小时消毒1次，客车车厢内至少每趟次消毒1次，客运站和客车至少每2小时通风1次，室外温度等条件适宜情况下，应持续自然通风。
同时，交通委将加大检查和执法力度。对网约车平台公司、巡游出租车企业和道路客运企业、客运站经营者出现管理人员和驾驶员确诊病例的，除立即约谈、从重处罚外，还要在全行业通报批评，并公开曝光。
