天津北方网讯：4月1日，本市发布重污染天气橙色预警，从4月2日18时起启动Ⅱ级应急响应措施。4月7日，环境空气质量得到改善，本市发布解除预警信息，从4月7日18时起终止实施应急响应措施。未来两天，本市空气质量都在良到轻度污染之间徘徊，空气质量还算不错。有些市民质疑采暖季已经结束，为什么还有重污染过程？对此，京津冀区域大气污染防治联合研究总体专家组进行了分析。
经济活动增加导致大气污染物排放量大幅度增加。2017年开年以来，生产和需求回暖，天津火力发电量相比2016年同期升高了16.8%；天津粗钢产量同比分别升高了22.5%。3月中旬以后，尽管采暖季已经结束，但冬季错峰生产期间的停产企业，特别是水泥企业大面积恢复生产。另外，每年3月底4月初，随着温度逐步升高，各地的建设项目陆续开工，建筑施工、渣土运输车等扬尘排放增加，同时农业耕作、裸露地表的扬尘排放也大幅升高。
机动车保有量和使用量增加导致污染物排放增加。2016年京津冀汽车保有量2083.2万辆，同比增长11.3%，其中重型柴油车保有量83.2万辆，同比增长10%。汽车保有量的增加带来使用量的增加，工业生产活动的增加也导致重型货运车的运输量增大，抵消了冬季采暖污染物排放量的减小。总体上看，污染物排放超过了大气环境容量，是重污染形成的内因。
气象条件持续不利，抬高PM2.5浓度。4月初，京津冀及周边区域气温回升、近地面湿度增加，易形成大范围静稳、高湿等不利气象条件，成为PM2.5浓度大幅升高的重要气象因素。另外，自2016年入冬以来，冷空气活动较往年相比异常偏弱，冬季气温达到多年以来的最高值。从目前中长期气象预报结果来看，这一不利形势在4月份仍将继续维持，4月上旬华北地区冷空气活动较少，且呈现逐渐减弱的趋势，近地面升温明显且相对湿度较大。这些不利因素可能为整个4月的污染过程提前预报和预警应对带来困难。(北方网编辑侯静)
