天津地铁“联网”津城 多条线路同时开建
天津北方网讯：地铁5号线列车昨天首次亮相津门，新车外观时尚，还采用了多项人性化设计，使得细节更加贴心，今后市民乘坐更舒适。昨天下午，记者现场探秘先睹为快。
走进地铁5号线双街停车场列检库，一排排新列车停在轨道上，工人们正在通电调试。记者看到，5号线列车不仅车身主打时尚的橘色，连车厢内扶手和爱心专座的位置也采用橘色。车厢长座椅由6个位子加长到8个，这让5号线列车最大载客量达到2026人。“车厢内设施考虑站立乘客对吊环扶手的需求，同时中立柱之间安装了横杆，方便乘客扶靠。”现场工程师介绍。
地铁5号线初期将配置30列6辆编组、1列7辆编组B型不锈钢地铁车辆，最高运行时速达80公里。除了时尚外观造型和人性化内装设计，5号线列车整车配备了变频空调，加装了空气净化装置、多种减噪技术等设计。同时，列车照明采用了更节能、长寿命的LED光源，相比普通照明，能节约用电近20%。
地铁5号线北起北辰区北辰科技园北站，南至西青区李七庄站，线路全长33.6公里，共设28座车站，截至目前主体结构施工收尾，铺轨完成过半。据滨海快速公司介绍，目前抵达的21列地铁5号线列车，已完成车辆外观、机械状态检查、车辆静调等多个作业项目。下一步，地铁5号线开始车辆正线试验及综合联调联试，将于今年底试运行。(北方网编辑曲璐琳)
