天津地铁“联网”津城 多条线路同时开建
天津北方网讯：从市地铁集团获悉，为配合地铁1号线东延工程施工，双林站近日开始改造，车站封闭、拆除及新建工作正式启动。双林站如何改造？改后变成啥样？记者现场探访发现，改造后的双林站将由原地面线转入地下线，而后接入东延线路，为地铁1号线全线开通运营创造条件。
地铁1号线东延项目起自地铁1号线双林站，终至津南区双桥河，主要服务海河中游地区和海河教育园，线路全长16公里，设站11座。双林站位于浯水道与景盛路交口处，是地铁1号线东延项目的第一个站点，也是连接既有线与新线的一个站点，目前是地面站，改造完成后，将变为地下站。记者在改造现场看到，施工人员正在对地铁设备和家具进行拆除和搬迁。“双林站周边有海天馨苑、万科仕林苑等多个居民小区，双林站改造后的位置，关系到今后这些居民能否便利出行，因此实施原址重建。”市地铁集团第一建管中心第一项目经理部生产副经理谢立伟介绍说，改造后的双林站变身为地下一层侧式站台车站，车站结构为地下一层箱型结构，车站设4个出入口。
目前地铁1号线东延项目的李楼站至双桥河站等10座车站土建工程和区间盾构已经全部完工。谢立伟介绍，地铁1号线东延工程线路连接了洪泥河西地块、奥体中心地块、会展中心地块、海河教育园等商务、教育、文体活动中心，对中心城区客流输送、体育场和会展中心突发客流疏散等将起到积极作用。
对于市民关心的海河教育园交通问题，谢立伟介绍，地铁1号线东延项目的东沽公路站距离海河教育园较近，今年年底投入试运行后，将考虑采取地铁接驳短线公交的方式，使海河教育园连接轨道交通。(北方网编辑侯静)
