天津北方网讯：随着残运会暨特奥会到来，外埠代表团陆续抵津。同时，大学迎新、返校高峰也来临，本市火车站旅客承载量出现明显增幅。为确保铁路交通畅行无阻，本市铁路部门进一步加大设备检修、车辆维养、统筹调度、后勤保障等环节的工作密度。
“除了西站本部，我们还承担廊坊、天津南、沧州西、德州东、胜芳等车间、中间站站房、站台、电力、水力、消防等设备的运行监测和检修维护工作。”天津西站宣传科科长王冰告诉记者，“设备无闲日，检修时时忙”是检修师傅们的工作常态，他们每天要对20多万平方米内的20多类设备设施进行监测，及时排查维修设备故障，确保其安全高效运行。“检修工作的管辖范围广、设备基数大、技术要求标准高。比如，100多部电扶梯的运行状况需随时监测，出现故障要及时做出预案；2万多套照明设施要加大巡视频率，保证旅客照明安全；20多个公共卫生间的设备设施，也要保持日常维护。”王冰说。
作为“动车之家”，天津动车运用所每天负责京津城际，津港、京哈等动车组的日常检修和随车值乘工作，设有19个班组。“每天19时左右，随着高铁列车陆续回库，我们的夜间检修工作就开始了。”动车运用所副所长王春飞告诉记者，每天晚上到次日凌晨，他们大约要完成40列动车的检修与维护。
除了技术层面的保驾护航，干净整洁的列车环境也离不开后方的鼎力支持。记者在天津客运段洗涤车间看到，伴着机器的轰鸣声，工人们正在熟练地进行分拣、洗涤、烘干、熨烫、折叠、打包。洗涤车间负责人马俊杰介绍说，车间工人每天要完成29677件被套、床单、枕套、台布等备品的分拣，10吨卧具的洗涤，32037张头枕片的手工熨烫，5万多件备品的折叠、打包。“这可不是一件单纯的体力活，单说清洗卧具的水就不是一般的水，需要专业水质测试师测量酸碱值，保证旅客与这些备品的亲密接触更加安全、舒适。正是有了这些幕后英雄在平凡岗位上的辛勤付出，旅客的出行才变得温馨。”马俊杰说。（津云新闻编辑付勇钧）
