天津地铁“联网”津城 多条线路同时开建
天津北方网讯：天津地铁5、6号线相继投用后，天津市已形成1、2、3、5、6、9号线的轨道交通运营网络。未来，津城地铁的建设情况备受关注。近日，天津轨道交通集团发布了天津地铁8号线一期工程和天津地铁4号线北段工程的环境影响评价第一次信息公示。其中，8号线一期工程将与6号线贯通运营。
8号线一期
西起南开区绿水公园站，南至津南区渌水道站（不含）
沿鞍山西道、新兴路、西康路、永安道、琼州道、解放南路、泗水道、微山路敷设
沿线经南开、和平、河西、津南四个行政区，服务天拖居住区、鞍山西道科贸街、五大道风景区、解放南路沿线居住区等
线路全长18.6公里，拟设17座车站，均为地下站
新建绿水园主变电所1座，控制中心接入华苑综合控制中心，列车采用A型车6辆编组
6号线二期
自西向东依次是渌水道站、双港站、景荷道站、景荔道站、天津大学的北洋园校区站、海河教育园区站、南开大学的津南校区站、和慧南路站、咸水沽西站
本月初，6号线二期工程景荷道站率先实现基坑开挖，标志着6号线二期工程进入主体结构施工阶段
8号线一期工程建成后，将与6号线工程（渌水道-咸水沽西站）贯通运营，利用海河教育园车辆段进行收发车、停车列检及定期检修作业
4号线北段
北起北辰区小街站，南至红桥区河北大街站
沿京津公路、天泰路、三条石大街敷设
沿线经北辰区、河北区、红桥区三个行政区，服务双街组团、西站副中心等区域
线路全长约22公里，拟设17座车站，均为地下站
新建停车场1座，主变电所1座，控制中心纳入华苑控制中心，列车采用B型车，初期北段工程单独运营（津云新闻编辑靳永锋）
