天津北方网讯：记者采访发现，部分行人和非机动车违法者都称自己“赶时间”，对走逆行、翻越护栏、闯机动车道等交通违法行为不以为然，有人还为自己的违法行为辩解，称“违法是因为交通设施或交通渠划有问题”。而被访市民则纷纷表示，交通设施或交通渠划的不完善并不能成为个别人交通违法的借口，他们同时呼吁本市应完善交通设施并合理进行交通渠划，为行人和非机动车的“绿色出行”提供更多便利。
翻越护栏不安全
昨天10时许，记者在和平区福安大街百货大楼公交站附近看到，七八位戴着安全帽的建筑工人为图自己方便，横穿行车道，并从路中半人高的隔离护栏处“飞跃”而过。他们的交通违法行为让过往司机吓出一身汗，纷纷停车避让。突然，一名翻越护栏的工人戴的安全帽不慎掉落到路上，他连忙返回去捡，险些被一辆正加速通过的小客车撞到。这一幕，让路人惊出一身汗，“虽然这里缺少过街天桥等设施，给过街的市民带来不便。因此护栏增高后，还常有人‘跨栏过街’。但也不能只图自己方便，不顾安全啊！”市民王女士说。
骑车逆行挺危险
昨天7时许，记者在卫津路的新兴路去往南京路路段看到，不到3分钟，便有41位骑车人从机动车道的车流间违法逆行，其中包括7名穿着校服的中学生。骑车人王先生称，海光寺路口的交通渠划没有过多考虑骑车人，卫津路上渠划了一条由北向南的非机动车道，而在卫津路靠新兴路一侧是一条由南向北的非机动车道，中间是机动车道并有隔离护栏，如果骑车从海光寺到新兴路，按规矩要从海光寺路口沿卫津路骑出数百米到双峰道，再过街掉头骑回到海光寺路口附近，才能转到新兴路，“这样往返骑行对于骑车人太辛苦，所以很多人就抄近路，直接闯入由北向南的行车道逆行到新兴路。”
全社会齐抓共管
国浩律师(天津)事务所律师郝 说，行人和非机动车的交通违法行为应“零容忍”，这是因为该行为严重影响城市文明，严重危害道路交通安全，埋下安全隐患。要规范行人和非机动车的交通行为，需建立“政府牵头、各部门参与、全社会齐抓共管”宣传交通法规，将交通违法行为纳入个人征信体系。交管部门还要加大执法力度，对行人和非机动车各类交通违法进行严管重罚，可动员社会力量来遏制此类交通违法行为，对不文明交通行为要曝光，促使交通参与者自觉遵守交通规则。
同时，在城市路网建设、交通设施设置和道路交通渠划、人行道等过街设施的规划和建设中，应在保证交通安全和畅通的前提下，增设步道、单车专用道等，为行人和非机动车出行提供便利，减少对行人和非机动车出行不必要的限制。只有真正做到行人优先，倡导非机动车绿色出行的无障碍和连续性，才能吸引更多交通参与者选择绿色环保的出行方式，同时行人和骑车人交通违法行为突出的现状将会得到极大改善。
