天津北方网讯：随着天气渐暖，本市骑电动车的市民也逐渐增多。但记者在部分电动车销售点看到，在购买电动车时，不少市民在车体上进行改装，带来了一定安全隐患。
昨日，记者在本市南开区、河东区等部分道路上看到，随着气温升高，本市道路上的电动自行车逐渐增多起来。但在电动车大军中，改装车十分扎眼。在河东区成林道，记者时不时就会看到闪着炫酷灯光的电动自行车驶过，部分电动车为了引起路人注目，甚至在车尾装上了类似警灯的红蓝闪烁灯。
记者在本市部分电动车销售店看到，加装闪光灯、应答电台、音响等项目在店内一应俱全，只要消费者交钱，店员就会立即着手改装。
改装源于各种需求
骑行爱好者许彩华：改装电动车外观的多为年轻人，其主要原因是目前标配的电动车无法适应年轻人的个性化需求，因此他们才会寻求个性化改装，其中加装闪光灯、配备电台、改变车辆外形都属于这种改装。
华明镇居民赵桂铮：除个性化改装外，部分改装也是出于实用性的需求。例如，在夏季时，由于电动车本身并无遮阳设备，车主在夏季骑行会遭遇暴晒，因此部分骑车者就会在电动车上加装可提供阴凉的遮阳伞。
改装带来种种危险
飞云里居民薛桂华：改装虽然可以满足骑行人的不同需求，但也会带来种种危险。例如，电动自行车行进时大都距离缺乏防护的骑车人、行人较近，遮阳伞的边缘却如此尖锐，如果伞边划伤路人，后果不堪设想。
中山门居民刘芳：目前媒体报道的改装电动车伤人事件层出不穷。近期，四川部分媒体就报出一辆电动车发生事故时，车上加装的遮阳伞伞柄刺入骑车者胸部，导致骑车者内脏受伤而死亡，这令人对电动车改装感到后怕。
改装市场亟待规范
律师刘善惠：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，电动自行车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，而多数电动车遮阳伞显然已超出了这一范围。此外，只有警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他车辆不得喷涂、安装、使用。
销售人员毕玲：其实市民对电动车改装的需求不小，厂商可以学习汽车厂商的做法，在法律允许的范围内生产正规配件，一方面可以满足骑车者需求，另一方面可以对该领域进行引导。(北方网编辑曲璐琳)
