天津北方网讯：共享单车近日在多地遭遇“禁停”烦恼，违规停放的共享单车确实影响了交通、市容，可一味地“禁停”又不利于倡导低碳出行，这一矛盾如何解决？天津职业技术师范大学“产学研”联合研发的国内第一个自行车智能存取系统日前投用，有望为解决共享单车停车难提供一种方案。
记者昨天来到天职师大时，见到几位同学正在使用这个系统停车。这是一栋占地50平方米、高8米的圆柱形存车库，学生将自行车放入门口的凹槽内后，拿出饭卡在左侧的识别器上刷一下，大门自动打开，一只机械手伸出来，将自行车抓进去，全过程不到5秒，十分快捷。
“这里有6层放置架，自行车进去后，控制系统根据就近原则，通过上下传送导轨自动放置自行车。取车的原理是一样的，系统按就近原则自动提取。”系统设计者、天职师大工程实训中心教授袁名伟带记者进入这个“立体自行车存车库”，“这个系统共有两种模式：一种适用于共享单车，即根据就近原则抓取自行车；还有一种适合私人自行车，即一卡一车，实名制存取”。
“基本所有型号的自行车都可以使用。”袁教授告诉记者，“这种存车库可以减少占地面积，50平方米内可存放240辆自行车，是传统存车方式占地面积的1/40，适宜建在学校、医院、商业中心、地铁站等人流密集地区，不仅有利于倡导绿色出行，还为市容和城市管理提供方便。”“确实挺方便的，用身份证、饭卡、银行卡都可以存取车。”前来存车的大二学生马佳驹告诉记者，“这种存车方式，还能防止车辆被盗。”
据悉，该系统由天职师大、天津远卓科技发展有限公司联合研制，已申报国家专利50余项。“目前，我们正在与一些共享单车企业进行洽谈，希望能够联合建设。此外，我们还在滨海新区文化中心等一些大型公共项目建设单位进行可行性研究，从技术角度讲，可以解决共享单车的存放问题。”远卓科技董事长谢海平告诉记者。(北方网编辑曲璐琳)
