扩门户 畅通道
――南宁海关优服务、严把关、强科技，推动广西外向型经济全面发展
广西新闻网-广西日报记者赵超通讯员周磊
刚刚过去的2018年，广西外向型经济全面发展，衔接“一带一路”的门户和通道作用进一步凸显――
西南4省市（云贵川渝）企业经广西口岸实际进出境货物价值416.9亿元，比上年增长33.8%；
凭祥口岸进口水果93.1万吨，再次刷新纪录，中国进口水果的1/6从这里通关进入国内；
广西全年外贸进出口额4106.7亿元，广西“加工贸易倍增计划”深入实施，加工贸易进出口额915.6亿元，增长13.8%……
广西外贸成绩单上这一连串亮眼数字，离不开南宁海关的助力。一年来，南宁海关积极融入国家和地方发展大局，顺势而为，主动作为，服务地方经济，严守国门安全，推动广西产业结构转型升级、外贸竞争力大幅提升、开放型经济全面发展。
机构改革促增效降费
去年12月，我区通关提速再迎里程碑：南宁海关进口、出口整体通关时间分别为22.31小时和1.48小时，分别比上年平均时间压缩60.58%和89.48%，超额完成国务院提出的“整体通关时间2018年再压缩三分之一”的工作目标。
通关大提速得益于一项切中时弊的改革举措――关检合一。
一些时间节点值得铭记：去年4月20日，广西出入境检验检疫局管理职责和队伍划入南宁海关；去年8月，南宁海关新一届总关党组成立，机关综合政务实现联合办公、整合运行。
下述数据显示机构改革行之有效：南宁海关深入推进关检机构改革后业务融合，原报关单、报检单合二为一，229个申报项目合并精简至105个，“查检合一”全面实施，企业报关与报检“只进一扇门，只填一张单，最多跑一次”。出台跨境贸易便利化42条具体措施，配合自治区制定优化营商环境“1+14”文件，开展优化营商环境调研，深入推进口岸提效降费，降低企业各项检疫处理收费标准10%-50%。
改革成效如何，外贸企业最有发言权。中国外运长航集团有限公司主管林家添说，海关和检验检疫一起查验，单个查验箱的移箱倒箱等工作减少了一半，且查完就可以拉新箱子进来，明显提高了场地的利用率，集装箱检查的场地搬移费用、固体废物查验开箱费、存储费都大幅降低。去年，该公司在钦州港的业务利润增长超过20%。
优质服务保外贸畅通
“近期，公司申报进口了一批粗铜，我们采取关税保证保险模式通关，360万元人民币的税款简化为保险费为1.4万元的保单，有效缓解了公司资金压力。“采访中，梧州金升铜业股份有限公司负责人刘坤对关税保证保险业务赞不绝口。从去年11月至今，该公司仅需提供8.16万元的保费，即实现2040万元的税款担保，大大节约了企业运营成本。
小资金撬动大生意――关税保证保险业务，是南宁海关促进贸易便利化的又一个措施。
去年该关在全国通关一体化改革框架下，创新税收担保方式，企业凭保险公司出具的关税保证保险保单，向海关申请办理担保通关手续，就能在海关享受进口货物“先放行、后缴税”的通关便利。在保单担保模式下，企业无需缴纳税款保证金，担保额度不受银行授信额度限制，有效降低了企业经营成本，提高了货物通关效率和便利性，做到了“省钱、省时、省事”。
据统计，自去年11月1日全国海关全面推广关税保证保险业务试点以来，南宁海关两个月内共审核备案了中国人民财产保险股份有限公司和中国太平洋财产保险股份有限公司出具的39份保单，担保金额达2.27亿元，涉及被担保企业8家。
在支持服务西部陆海新通道建设过程中，该关系列举措不断释放改革利好，惠及更多沿线地区企业――
南宁海关牵头，渝桂黔陇川五地海关签订合作备忘录，建立沟通协调、通关联通、风险联控、业务专项工作协同和联合调研等机制。
助推广西出海口建设，防城港、钦州港、钦州保税港区30个新增码头泊位实现开放运营，货物从重庆经广西口岸至东盟主要港口运输时间，较以前江海联运方式全程缩短10-15天。
据统计，去年西部陆海新通道班列、班轮业务快速增长，累计开行铁海联运班列1154列、发运集装箱5.79万标箱。
