广西将开行南宁―防城港―钦州―北海公交化城际高铁，实现四市主城区轨道交通1小时通达。图为轨道线路四通八达、已连接北部湾经济区四市的南宁东站。 黄维业 摄
7月23日，记者从自治区新闻办举行的北部湾经济区发展成就情况新闻发布会上获悉，近年来，广西深入实施北部湾经济区优先发展战略，开放开发成效有目共睹，创造了超常规发展的成功范例，也为北部湾经济区核心城市南宁注入了生机和活力。
今后，广西将实施强首府战略，深化北部湾经济区协调发展，高水平规划建设五象新区和临空经济示范区，集聚创新资源，以城聚产、以产兴城、产城融合，提高南宁首位度，打造引领全区发展的核心增长极。
质和量齐头并进
北部湾经济区成为全区发展龙头
从2006年发展至今，广西北部湾经济区综合实力显著增强，主要经济指标成倍增长，增速全面领跑全区，占全区比重不断提高。2018年，北部湾经济区实现地区生产总值9860.94亿元，约占全区的48%，成为全区发展龙头。
数据显示，2006―2018年，北部湾经济区（六市）地区生产总值增长近4倍，年均增速14.1%，财政收入增长5倍，固定资产投资增长10倍，进出口总额增长11倍；北部湾港货物吞吐量超2.4亿吨，增长了近4倍，集装箱吞吐量超290万标箱，增长了近13倍，呈现出质和量齐头并进势头。
北部湾经济区的改变还体现在四通八达、内通外联的交通上，经过多年耕耘，一个区域性交通枢纽已基本建成：北部湾经济区内建成我国第一条连接东盟高速公路――南宁至友谊关高速公路，建成我国第二条客运国际班列――南宁至越南河内（嘉林）国际旅客列车；高速公路通车里程超过1700公里，占全区的40%左右；高铁连接北部湾经济区四市、通往粤湘黔滇的高速铁路建成通车，北部湾经济区连接多区域大通道基本建成；南宁吴圩国际机场完成4E级改建，新航站楼投入运营，基本形成了服务西南地区出海出边的国际大通道。
