通关加速 企业减负
――南宁海关以改革促贸易便利化见闻
广西新闻网-广西日报记者康安通讯员韦万春
今年上半年，广西进口整体通关时间压缩至18.48小时，仅为同期全国平均水平44.43小时的41.6%。这意味着南宁海关改革创新监管模式、优化通关流程、提升通关效率取得明显成效，进一步优化了口岸营商环境，有力推进了广西开放型经济高质量快速发展。
近日，记者下港口、走国门、访边境，通过亲身体验，切身感受服务升级释放的贸易通关便利化红利。
提前审结再提速
凭祥市友谊关口岸，国际陆海新通道的核心节点，中国通往东盟国家最快、最便捷的陆路大通道。
为进一步优化通关作业流程，压缩整体通关时间，南宁海关于今年4月在友谊关试行“提前审结、卡口验放”监管作业模式改革，并于5月初正式推行。
改革前，进口货物卡口放行后，需运抵海关作业场所办理暂存、申报、征税、查验、放行等手续；改革后，采取“提前审结、卡口验放”模式，报关单申报、缴税、审结等环节都可以提前至货物入场前完成，流程进一步优化整合，实现了海关监管作业环节的前推后移，有效提升监管效率。未被海关布控查验的车辆货物，即进即出、无需等待，通关时间缩短至平均10分钟。
友谊关口岸车来车往，繁忙异常，踏着电动平衡车的报关员来回穿梭，越南入境和中国出境的货运卡车有序通关。记者掐着秒表坐在海关的执法车上，跟随两辆越方入境货车和3辆中国出境货车，体验了一回进出境通关。
货车到达卡口1，司机只需通过一旁的人脸识别系统，便可快速完成指纹验证并实现“刷脸通关”，而后将货车驶入驶出场所，通过卡口2，顺利完成通关。5辆车，通关速度最快为12分38秒，最慢为15分02秒。
“以前车辆货物进入货场后才能报关，如今车在越南已办完手续，不需要查验的直接放行，省去了装卸过驳时间，通关成本降低了，速度也更快了。”广西锦联“国际”物流公司报关经理告诉记者，“五一”期间，为确保车辆陆路通关长期高效运转，让物流企业、货代公司等相关人员尽快适应新模式的操作，南宁海关组织货代公司的报关员集中在凭祥物流园内针对“提前审结”模式进行全面培训。
上半年，凭祥海关进出口货运量209万吨，同比增长5.9%；监管运输工具21.6万辆（节），同比增加35.9%。
通关加速的背后，是南宁海关为推动通关流程“去繁就简”、优化营商环境而大刀阔斧的自我革命。
